港惠物流淺談空車(chē)貨運(yùn)的工作流程

港惠貨運(yùn)物流承攬新項(xiàng)目包含全車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)二種，在其中全車(chē)運(yùn)輸?shù)那闆r下便會(huì)牽涉到空開(kāi)貨運(yùn)物流。必須提早做報(bào)檢的進(jìn)口貨物，也要到商檢局做報(bào)檢，事實(shí)上換單和報(bào)檢應(yīng)當(dāng)提早開(kāi)展。貨運(yùn)物流的工作內(nèi)容包含接單子、備案、啟用分配、運(yùn)輸隊(duì)互換、提貨裝運(yùn)、在途跟蹤、到達(dá)簽收、對(duì)賬單等好多個(gè)步驟流程。大家就來(lái)談一談這種過(guò)程的詳盡內(nèi)容。


 

1.接單子 

接單子的過(guò)程起源于道路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人從客戶處接納(發(fā)傳真)運(yùn)輸推送方案，接著道路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度從客戶處接出入庫(kù)提貨報(bào)關(guān)單證并核查報(bào)關(guān)單證。 

2.備案 

備案的過(guò)程包含運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度在申請(qǐng)表上分配送到達(dá)站，分取貨客戶校準(zhǔn)提貨號(hào)。另外駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確定簽收。 

3.啟用分配 

啟用分配的過(guò)程包含填好運(yùn)輸方案；填好運(yùn)輸在途，送至狀況，反饋表；電腦上輸單三個(gè)流程。 

4.運(yùn)輸隊(duì)互換 

運(yùn)輸隊(duì)互換的過(guò)程指的是運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)配送方位，凈重、容積、統(tǒng)籌規(guī)劃車(chē)子。另外報(bào)運(yùn)輸方案給客戶處，并確定到廠提貨時(shí)間。 

5.提貨裝運(yùn) 

提貨裝運(yùn)的過(guò)程包含查驗(yàn)車(chē)子狀況、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶提貨庫(kù)房、申請(qǐng)辦理提貨辦理手續(xù)、提貨，蓋好停車(chē)棚，鎖上尾門(mén)、辦完原廠辦理手續(xù)、電話通知取貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間等好多個(gè)一部分。 

6.到達(dá)簽收 

到達(dá)簽收的過(guò)程認(rèn)證能夠分成幾類(lèi)，較為普遍的有電話或發(fā)傳真確定到達(dá)時(shí)間、駕駛員將對(duì)賬單用EMS或FAX發(fā)傳真、簽收運(yùn)輸單、按時(shí)將對(duì)賬單送至客戶處、將本地銷(xiāo)售市場(chǎng)的住所及時(shí)反饋給客戶等。 

7.對(duì)賬單 

扣除對(duì)賬單的過(guò)程規(guī)定深圳物流運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)裝卸貨物地址并進(jìn)行貨品工作交接。在客戶親身簽收，并工程驗(yàn)收好運(yùn)輸商品的總數(shù)和品質(zhì)與客戶出入庫(kù)單一致即可完畢。

港惠國(guó)際一般貿(mào)易出口



 

一般貿(mào)易噸車(chē)出口合適一次出口量大的公司，港惠國(guó)際性有著數(shù)十臺(tái)中港噸車(chē)，包含3T、5T、8T、10T、12T全噸數(shù)，依照顧客的出口要求和出口方法挑選一般貿(mào)易、9610電子商務(wù)出口、快遞公司出口等通關(guān)方法，我司在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均可出口報(bào)關(guān)，隨時(shí)隨地考慮顧客的用車(chē)和通關(guān)要求。拖運(yùn)托運(yùn)人在申請(qǐng)辦理拖運(yùn)時(shí),務(wù)必保證向已獲得路面大件貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶或其委托人申請(qǐng)辦理拖運(yùn)。

在全部中港出口新項(xiàng)目中，我司在出口業(yè)務(wù)流程有著健全的操作步驟及辦理手續(xù)簡(jiǎn)易、時(shí)效性快、安全系數(shù)高、總體品牌優(yōu)勢(shì)的特性。

中港柜車(chē)（拖車(chē)）流程

1.傳S/O和委托單給拖車(chē)行：

(1）要告之拖車(chē)行是以哪一海港通，因?yàn)楦圮?chē)一些是只在文錦渡或皇崗申請(qǐng)辦理辦理備案。 

(2）香港拖車(chē)一般要提前一天預(yù)訂，國(guó)家法定假日更要提前。 

2.提柜前打單：

一般拖車(chē)行手里全是有船運(yùn)公司的空白提柜單，可以本身按照S/O的內(nèi)容打印上去，但并并不一定的拖車(chē)行都可以本身打印，也并不一定的船運(yùn)公司都允許拖車(chē)行本身打印。因而獲得S/O后先與拖車(chē)行明確，因?yàn)榇騿我彩窃诠ぷ鲿r(shí)間內(nèi)。 

3.提柜 

4.裝貨：裝貨時(shí)要注意時(shí)間，因?yàn)楦圮?chē)壓夜費(fèi)很高。 

5.出境：先是國(guó)內(nèi)中國(guó)海關(guān)，再是香港中國(guó)海關(guān)。疑難問(wèn)題：司機(jī)要填載人清關(guān)，國(guó)內(nèi)中國(guó)海關(guān)和香港中國(guó)海關(guān)蓋公章蓋章。 

6.還柜香港還柜要是在截關(guān)之前還柜就可上船，一般截關(guān)時(shí)間為晚上11：00。也準(zhǔn)確性情況申辦LATECOME。 

7.香港報(bào)關(guān)香港是自由港，船開(kāi)或到港后十四天之內(nèi)申請(qǐng)辦理就可以如超過(guò)申請(qǐng)辦理時(shí)間,香港貿(mào)易署會(huì)通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行懲罰(視貨物的貨物稅而定).付貨人不可或缺提供公司抬頭,具體地址,手機(jī)通訊錄,電,而且盡量是在香港有申請(qǐng)辦理申請(qǐng)注冊(cè)的公司才具備報(bào)關(guān)的資質(zhì).

支付花銷(xiāo)：

(1）轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)：不用支付花銷(xiāo)，但如果是香港公司的AGENT報(bào)，AGENT會(huì)收一定的H/F，一般委托我廠授權(quán)委托報(bào)關(guān)，我廠會(huì)按柜扣減報(bào)關(guān)費(fèi)。

(2）進(jìn)出口/進(jìn)口報(bào)關(guān)：稅金一般為貨物稅的萬(wàn)分之二。 

8.送尾紙：請(qǐng)拖車(chē)行按消費(fèi)者要求將尾紙?jiān)谶€柜或派送后時(shí)間送至特殊公司消費(fèi)者運(yùn)輸提供原材料：