歐馬可5系載貨車。感覺許多人喜愛這款車的外觀，整車線條變得特別有層次感，尾部策劃簡約大方。車頭的構(gòu)型和別的福田車差不多，車燈的構(gòu)型異常銳利，加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。而尾部構(gòu)型沒有那么張揚，相對收斂一些，車子的鋼圈樣式是我中意的，很有運動感和穩(wěn)健感。整體而言，外觀的策劃我是順心的，外觀對它來說應(yīng)該是無ke挑剔的。

后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)

后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)，整體造型十分的粗獷，相比傳統(tǒng)輕卡的外擺鏡來說，它對車身兩側(cè)的觀察會更加透徹，有了前補盲鏡與副駕門鏡的配合后，駕駛員能夠更好的了解車輛周邊的情況。

貨箱與駕駛室呈現(xiàn)了較高的落差，車頂導(dǎo)流罩的加入將90度直角的化解開來，不僅外觀上更加的協(xié)調(diào)，也能夠有效的降低車輛行駛的風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟性。

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進性

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進性眾所周知，為此，很多日韓和國內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會搭載采埃孚產(chǎn)品，但與上述產(chǎn)品相比，歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個優(yōu)勢：一是成本，二是技術(shù)。

從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過合資公司實現(xiàn)本地化之后，成本本身會實現(xiàn)一定程度降低，而且肯定會根據(jù)國內(nèi)用戶購買力水平進行定價優(yōu)化；福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司，與歐馬可同屬一個母公司，集團內(nèi)企業(yè)的采購價格肯定要優(yōu)于外部企業(yè)；歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱，采購的數(shù)量要高于其他品牌，在采購價格上更具有規(guī)模優(yōu)勢。