如何解決叉車轉(zhuǎn)方向盤費(fèi)力或者轉(zhuǎn)不動(dòng)問(wèn)題

　　1、油泵損壞或許故障

　　2、分流閥阻塞或許損壞

　　3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞

　　排除辦法：

　　1、替換油泵

　　2、企管系或許替換分流閥

　　3、清洗或許替換管道

　　叉車轉(zhuǎn)向操作吃力 或許原因：

　　1、分流閥壓力過(guò)低

　　2、油路中有空氣

　　3、轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏太大

　　1、調(diào)整分流閥流量

　　2、排除油路中空氣

　　3、替換活塞密封圈

　　叉車S蛇形行進(jìn)或許搖擺

　　或許原因：轉(zhuǎn)向油量過(guò)大

　　排除辦法：調(diào)整分流閥流量

叉車水溫異常排除檢查方法

 1)查看水泵

　　冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時(shí)，假如隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說(shuō)明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無(wú)法循環(huán)。在國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)中，水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　(1)插頭起升移卷法：叉車移到船桿邊際方位后放卷，刺進(jìn)墊木，把叉車插頭落到低方位，再靠近鋼卷邊際起升，插頭在起升的一起會(huì)給鋼卷一個(gè)反方向作用力使鋼卷向船桿方向翻滾，此辦法功率低且需反復(fù)屢次才可到作用，但安全性高且維護(hù)鋼卷不受損壞。當(dāng)船艙歪斜較大且堵高船桿時(shí)應(yīng)采用此辦法。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來(lái)水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。

　　(2)鋼卷壓卷移卷法：叉車移到船桿的邊方位，讓卷近船桿，打好木塊。叉車叉取另一鋼卷，把鋼卷提升至一卷外邊際的上方，然后下落，經(jīng)過(guò)第二卷給一卷一個(gè)下壓力使鋼卷翻滾，然后完成堵桿。此辦法不易到達(dá)理想方位，有機(jī)率發(fā)作卷與卷摩擦，導(dǎo)致鋼卷外包裝損壞，操作時(shí)要謹(jǐn)慎、輕放。掌握好卷和卷的安全間隔間隔。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。