天津高通汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業(yè)高起點“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。

貨車行車中出現(xiàn)故障，暫時無零配件供應(yīng)又需急用時，可采取一些應(yīng)急的修理方法。

　　1.油管折斷時可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。

　　2.缸蓋出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水時，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。

　　3機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。

　　4.膜片或輸油泵膜片損壞或折斷時，可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型，并磨光裝上。

　　5.氣門彈簧折斷時，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上即可使用。也可找一片1毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。

冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題有：

　　一是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風(fēng)也不會熱。

　　二是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。

　　三是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

水泥攪拌車清洗時的注意事項：

1、每天裝料前，需對水箱進(jìn)行加水或補水。

2、水箱加水或補水前需檢查各閥門手柄是否在“關(guān)閉”位置，即各閥門需關(guān)閉。

3、在向水箱中加水前，操作氣控箱上旋轉(zhuǎn)手柄至水箱減壓或加水位，同時打開水路系統(tǒng)上加水管路閥門才能開始注水。水箱加水位置以水位在水位計位可見為宜。加至規(guī)定位置后需及時關(guān)閉加水管路上閥門開關(guān)。

4、沖洗作業(yè)前對水箱通氣加壓，具體操作為：操作氣控箱上旋轉(zhuǎn)手柄至“清洗”位，并打開供氣管路上的開關(guān)，觀察氣控箱上壓力表指示值在0.35 MPa以上。

要注意自卸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在一些山區(qū)路段，道路坡度、彎度比較多，長時間滿載行車，容易造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油溫過高，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄壓，司機會感覺方向沉重，容易造成疲勞駕駛，給行車安全造成隱患。通過對轉(zhuǎn)角優(yōu)化，匹配大缸徑轉(zhuǎn)向機、增加散熱鋼管，可以減小轉(zhuǎn)彎直徑，好調(diào)頭，轉(zhuǎn)向性能強。

要注意自卸車的制動系統(tǒng)。自卸車用于短途資源運輸，行車路況比較復(fù)雜，制動也相對頻繁。很多車型前軸采用分配閥，后橋采用繼動閥，容易出現(xiàn)剎車偏軟的問題?？梢耘鋫淇煽康淖兘孛嬷苿犹闫_保制動安全平穩(wěn)，同時，在制動系統(tǒng)中增加油水分離器，降低制動系統(tǒng)閥類故障率，提升車輛出勤率，匹配多路行車?yán)^動閥，做到輕踩剎得住，重踩不點頭，平穩(wěn)安全。