車(chē)輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

車(chē)輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè) （1）解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件。氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔，無(wú)積炭、油污、水垢。油道清潔暢通。 （2）氣缸蓋每50MM長(zhǎng)的平面不平度，應(yīng)不超過(guò)0.05MM。 （3）氣門(mén)座不得低于缸蓋平面0.5MM（以點(diǎn)為準(zhǔn)）。 （4）氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 （5）研磨氣門(mén)：接觸面應(yīng)光潔，密封良好，應(yīng)不漏氣。 （6）視需要更換活塞環(huán)。 （7）檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過(guò)大，可進(jìn)行調(diào)整。 （8）如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 （9）清除積炭，可用、鏟刀（或用竹制）、金屬刷進(jìn)行清除，也可用積炭清除劑清除。 （10）更換缸蓋襯墊。 （11）測(cè)量氣缸壓力：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

冷卻系統(tǒng)檢查水箱是否臟

冷卻系統(tǒng) 檢查水箱是否臟，經(jīng)過(guò)了冬季很容易水箱被堵，內(nèi)外清洗預(yù)防高溫，看看防凍液是否短少，檢查風(fēng)扇皮帶是否松裂，一般夏季皮帶容易老化，帶一個(gè)備用。 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)是否有間隙，軸承是否松動(dòng)，在外面打黃油一般容易偷工減料，打黃油時(shí)看看尤其是十字軸四面必須露出來(lái)新黃油，否則哪一個(gè)不出黃油哪一個(gè)易壞，經(jīng)常檢查是否缺黃油。（軸承帶一備用）

潤(rùn)滑油車(chē)輛選擇合適的防凍冷卻液

潤(rùn)滑油 車(chē)輛所使用的潤(rùn)滑油包括機(jī)油、齒輪油和潤(rùn)滑脂等三類(lèi)，它們?cè)诠ぷ髦衅鹬鴿?rùn)滑、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕等許多重要作用，如果選用不當(dāng)，很容易造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)、車(chē)輛行駛磨損增加等情況。 選擇合適的防凍冷卻液 防凍冷卻液。冷卻液，全稱(chēng)應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。具有防凍，防腐蝕，防水垢，防開(kāi)鍋的功能

輕量化貨廂又雙叒叕出新招,這3種貨廂誰(shuí)能成為主流?

簾布式貨箱用布代替鐵是實(shí)現(xiàn)輕量化的很好途徑。簾布車(chē)在歐洲已經(jīng)很普及，價(jià)格與鐵質(zhì)貨箱相當(dāng)，簾布的使用壽命也可以達(dá)到5年以上，內(nèi)部更是增加了可前后滑動(dòng)的支撐桿，保證貨箱有較高的強(qiáng)度。 同時(shí)在裝卸貨物上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，簾布式貨箱在國(guó)內(nèi)的掛車(chē)上也偶爾會(huì)看到，相信會(huì)有越來(lái)越多的用戶(hù)選擇這種輕量化貨箱。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 簾布式貨箱能大大提高貨物的裝卸效率。車(chē)輛不僅在兩側(cè)可以打開(kāi)簾布進(jìn)行叉車(chē)裝卸，貨箱頂部同樣可以打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)貨物的吊裝，為貨物的裝卸提供很大的方便，減少裝卸時(shí)間并降低裝卸強(qiáng)度。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 貨箱頂部同樣采用推拉式簾布結(jié)構(gòu)，方便貨物吊裝，同時(shí)貨箱的兩側(cè)增加護(hù)欄，保證貨物的有效固定，增加運(yùn)輸安全。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 但簾布式貨箱也存在較大的弱點(diǎn)，簾布本身的強(qiáng)度較弱，不適應(yīng)運(yùn)輸尖銳物品，并且在駕駛過(guò)程中要注意周?chē)沫h(huán)境，避免簾布被刮破，造成簾布過(guò)快的損壞。 簾布式貨箱內(nèi)部的軌道和支撐結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且要定期清理滑道內(nèi)的垃圾，保證簾布能正常開(kāi)啟。