調(diào)試要求

1. 通電功能調(diào)試

1）通電功能調(diào)試時(shí)，應(yīng)將防火卷簾控制器分別與消防控制室的火災(zāi)報(bào)警控制器或消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備、相關(guān)的火災(zāi)探測(cè)器、卷門(mén)機(jī)等連接并通電，防火卷簾控制器應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。

2. 備用電源調(diào)試

1）備用電源調(diào)試時(shí)，設(shè)有備用電源的防火卷簾，其控制器應(yīng)有主、備電源轉(zhuǎn)換功能。主、備電源的工作狀態(tài)應(yīng)有指示，主、備電源的轉(zhuǎn)換不應(yīng)使防火卷簾控制器發(fā)生誤動(dòng)作。備用電源的電池容量應(yīng)保證防火卷簾控制器在備用電源供電條件下能正常可靠工作1h，并應(yīng)提供控制器控制卷門(mén)機(jī)速放控制裝置完成卷簾自重垂降，控制卷簾降至下限位所需的電源。

3. 報(bào)警功能調(diào)試

1）火災(zāi)報(bào)警功能調(diào)試時(shí)，防火卷簾控制器應(yīng)直接或間接地接收來(lái)自火災(zāi)探測(cè)器組發(fā)出的火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并應(yīng)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)。

2）故障報(bào)警功能調(diào)試時(shí)，防火卷簾控制器的電源缺相或相序有誤，以及防火卷簾控制器與火災(zāi)探測(cè)器之間的連接線斷線或發(fā)生故障，防火卷簾控制器均應(yīng)發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。

進(jìn)行防火卷簾門(mén)裝置的時(shí)分還要首要施工時(shí)間，通常是在工程竣工前完結(jié)，制止在夜晚和鬧市裝置影響正常的居民生活和作業(yè)?；鹗嵌嗝吹臒o(wú)情，沒(méi)有親自經(jīng)歷過(guò)的咱們，也老是在屏幕上看到它們的無(wú)情，吞噬著人間的生靈。人作為萬(wàn)物的靈長(zhǎng)，自身就存在著很高的才智，知道如何在根源上下很大的功夫。防火卷簾門(mén)廠家即是在受到大火要挾以后，所誕生的制作者，期望在窗布上下功夫，來(lái)達(dá)到防止的意圖。

聰明的人類(lèi)老是無(wú)時(shí)無(wú)刻不再因自個(gè)的才智而感到自豪，恰是由于如此，才能夠讓大家在面對(duì)各種疑問(wèn)之前，不斷地探究，找出更好的生存之道，這即是一個(gè)進(jìn)程。防火卷簾門(mén)廠家是這個(gè)進(jìn)程的參與者，它的新產(chǎn)品也將會(huì)是一種收矚意圖存在。

疏散走道和疏散通道的主要區(qū)別在于：

疏散走道兩側(cè)有隔墻，疏散通道無(wú)此要求；

疏散走道僅用于緊急情況下（主要是火災(zāi)情況）的人員疏散；疏散通道用于緊急情況下（主要是火災(zāi)情況）的人員和/或車(chē)輛疏散。

火災(zāi)情況下的人員疏散路線，會(huì)途經(jīng)疏散通道、疏散走道、疏散樓梯、避難走道、疏散門(mén)和安全出口的部分或全部，但不得途經(jīng)防火卷簾；火災(zāi)情況下的車(chē)輛疏散路線，會(huì)途經(jīng)疏散通道、疏散出口，且途經(jīng)防火卷簾是常態(tài)。