車(chē)輛交通事故損失評(píng)估鑒定

　　1、車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，車(chē)輛和物品由統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)故不到場(chǎng)的，按缺席論處)。

　　2、道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定要求。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。

　　3、當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi)，向支隊(duì)事故科申請(qǐng)重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

　　4、道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)交通管理部門(mén)確認(rèn)后生效。  詳情咨詢(xún)：內(nèi)蒙古縱二手車(chē)評(píng)估鑒定有限公司

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二手車(chē)評(píng)估算法

二手車(chē)評(píng)估算法整體公式計(jì)算車(chē)輛評(píng)估使用價(jià)值=該上牌時(shí)代此車(chē)型的銷(xiāo)售市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不一樣款新汽車(chē)價(jià)格的占比系數(shù)×里程數(shù)車(chē)況系數(shù)1、該上牌時(shí)代此車(chē)型的銷(xiāo)售市場(chǎng)均價(jià)：在統(tǒng)計(jì)分析了很多同一年同型號(hào)的二手車(chē)競(jìng)價(jià)紀(jì)錄的基本上，衡量本人競(jìng)價(jià)和店家競(jìng)價(jià)的不一樣狀況不一樣成本費(fèi)而算出的當(dāng)今銷(xiāo)售市場(chǎng)對(duì)該年該型號(hào)規(guī)格的二手車(chē)的權(quán)重計(jì)算平均價(jià)格。2、同型號(hào)下不一樣款新汽車(chē)價(jià)格的占比系數(shù)：一款車(chē)融合實(shí)際每一項(xiàng)配備價(jià)錢(qián)及其本身的新汽車(chē)價(jià)格與同型號(hào)下成交量大的款式的新汽車(chē)價(jià)格的較為算出的系數(shù)。因?yàn)樾萝?chē)的折舊率，肯定是落地就立馬掉價(jià)20%或以上，大部分車(chē)型第三年就得貶值50%或以上，如果買(mǎi)了新車(chē)后突然后悔想換車(chē)，那虧的錢(qián)是想想都會(huì)心疼啊。

 

3.里程數(shù)車(chē)況系數(shù)：實(shí)際一輛二手車(chē)的行駛公里數(shù)和車(chē)況與全部同一年上牌的同型號(hào)車(chē)的均值行駛公里數(shù)和整體車(chē)況的量化分析較為算出的系數(shù)。對(duì)型號(hào)規(guī)格統(tǒng)計(jì)分析出的銷(xiāo)售市場(chǎng)均價(jià)只有意味著該型號(hào)規(guī)格下邊全部款式的整體平均價(jià)格，但針對(duì)款式不一樣配備不一樣的同型號(hào)車(chē)，其使用價(jià)值在該型號(hào)規(guī)格的銷(xiāo)售市場(chǎng)均價(jià)的基本上應(yīng)當(dāng)有一定的波動(dòng)，融合實(shí)際配備的價(jià)錢(qián)估計(jì)后能夠算出一款車(chē)在一切正常的行駛公里數(shù)和車(chē)況下的有效價(jià)錢(qián)。在線(xiàn)評(píng)估工具推薦：二手車(chē)之家、華瑞源二手車(chē)在線(xiàn)評(píng)估二、電話(huà)評(píng)估電話(huà)評(píng)估是指車(chē)主打電話(huà)給二手車(chē)商家，以你本地為例，你在本地找3家正規(guī)的車(chē)商，分別打電話(huà)告訴他們車(chē)輛、車(chē)型、車(chē)況，公里數(shù)等，他們會(huì)告訴你大致的市場(chǎng)價(jià)格。針對(duì)某些維護(hù)保養(yǎng)不錯(cuò)或是應(yīng)用經(jīng)常損壞比較嚴(yán)重的二手車(chē)，要實(shí)際量化分析，那麼里程數(shù)和車(chē)況與這款車(chē)在一切正常行駛狀況下的里程數(shù)和車(chē)況對(duì)比算出的占比系數(shù)去乘于同一年上牌的相同車(chē)一切正常行駛狀況下的銷(xiāo)售市場(chǎng)均價(jià)就能夠算出實(shí)際一輛二手車(chē)的有效價(jià)錢(qián)。

 

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二手車(chē)評(píng)估師工資怎樣？

作為一個(gè)新興職業(yè)，二手車(chē)評(píng)估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員，還是對(duì)汽車(chē)行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個(gè)工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪(fǎng)問(wèn)了三位從事二手車(chē)評(píng)估的普通員工，聽(tīng)他們口述了自己的實(shí)際待遇。

劉先生（32歲，中專(zhuān)學(xué)歷，從事二手車(chē)評(píng)估10年，月收入5000元左右）

我們初次見(jiàn)到劉先生時(shí)，他正在參加二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)。面對(duì)編者，剛開(kāi)始有點(diǎn)靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車(chē)評(píng)估已經(jīng)有10年的時(shí)間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會(huì)好奇，既然從事的這個(gè)職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗(yàn)又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實(shí)不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專(zhuān)學(xué)歷，從事二手車(chē)評(píng)估1年，月收入1萬(wàn)元左右）

我們剛見(jiàn)到李同學(xué)時(shí)，他正在一家大型車(chē)行里忙著給客戶(hù)做評(píng)估。得知我們的來(lái)意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動(dòng)和我們聊了起來(lái)。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)，快畢業(yè)時(shí)在一家4S店實(shí)習(xí)了一段時(shí)間。那段時(shí)間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會(huì)時(shí)不時(shí)問(wèn)我的情況，希望我多考點(diǎn)專(zhuān)業(yè)證書(shū)，說(shuō)對(duì)自己加薪、評(píng)職稱(chēng)都有用。