塑料制作的托盤問世已經(jīng)好多年，在集裝箱運輸和其它模式運輸過程中被不少國家和地區(qū)使用，可惜從來沒有達(dá)到被托運人大規(guī)模使用的程度，迄今塑料托盤在全球托盤周轉(zhuǎn)運營總量中僅僅占到2%－3%的比重，其原因是人們的傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤吸潮、耐用、價格低廉，而塑料托盤價格高等等。其實從目前托盤運輸市場動態(tài)來看大多并不是那么一回事情，至少缺乏整體性、長期性和規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效益鏈考量。其實從目前托盤運輸市場動態(tài)來看大多并不是那么一回事情，至少缺乏整體性、長期性和規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效益鏈考量。

塑木復(fù)合托盤綜合優(yōu)勢明顯，市場潛力巨大。這些廢料包括一次性包裝材料、中空瓶、農(nóng)用地膜及工業(yè)廢料，其治理辦法通常采用填埋和焚燒處理。其優(yōu)點是木托盤無法替代的。更可貴的是，它是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，于國于民都有十分積極的意義。木粉的選擇和處理塑木技術(shù)中所應(yīng)用的木粉一般無大的嚴(yán)格要求，各類木材的木粉和各種植物纖維等一般都可使用（木材加工過程中產(chǎn)生的鋸末、下腳料粉碎后皆可），對加工的影響并不大，主要要求各種木粉的粒徑一般在20~100目，在此基礎(chǔ)上，要 保證木粉和塑料在混合前進(jìn)行烘干處理。

木粉含量較高，在高于塑料比例的情況下，要選擇干式定徑及風(fēng)冷形式，反之就選用濕式定徑。托盤（又稱棧板），是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運輸、儲存及包裝的很重要的一種工具。但由于塑木技術(shù)是一種新型的加工成型技術(shù)，因此，幾種形式的定徑有時候需要互換交叉使用，這可視當(dāng)時情況和自身技術(shù)靈活選定。經(jīng)過定徑的產(chǎn)品（包括型材、板材）一般要經(jīng)過一牽引裝置，使其穩(wěn)定連續(xù)地進(jìn)行生產(chǎn)，這樣就完成了全部擠出生產(chǎn)的過程。在以上所涉及的塑木成型技術(shù)中，較為成熟的工藝路線主要有兩種。