齒輪淬火機(jī)床熱處理機(jī)械齒輪過程

1.機(jī)床齒輪按工作條件可分三組:

(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.

(2).中速:轉(zhuǎn)速2-6m/s,單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負(fù)荷不大.

(3).高速:轉(zhuǎn)速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.

2.機(jī)床常用齒輪材料及齒輪淬火機(jī)床熱處理:

(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度＜1m/s中等壓力,高頻

淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的齒輪.

(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的齒輪. _x0012_1F_] C

(3).40Cr 調(diào)質(zhì),HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的齒輪,淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負(fù)荷不大的齒輪.

(4)除上述條件外，如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、硬度HRC52-58.

3.汽車、拖拉機(jī)齒輪的工作條件比機(jī)床齒輪要繁重得多,要求耐磨性、疲勞強(qiáng)度、心部強(qiáng)度和沖擊韌性等方面比機(jī)床齒輪高.因此,一般是載荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機(jī)Z終傳動齒輪的傳動扭矩較大,齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常采用20CrNi3A等滲碳。砼泵管內(nèi)壁淬火有以下突出特點(diǎn)：頻率可根據(jù)要求調(diào)整，一般為25-35KHZ，適宜硬度為1。

使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項(xiàng)？

使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項(xiàng)呢？簡述一下使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項(xiàng)？主要有以下幾點(diǎn)：

1、整槽使用新油注意事項(xiàng)

在倒入新油前必 須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)和儲油箱。如果原來的油渣和污泥混入新油中，不僅影響油的光亮性還可能改變油的冷卻特性。

整槽注滿新油之后，一般不宜馬上就用于淬火。由此可見，圓盤在工作中要承受巨大的摩擦力，因此圓盤要求具有高的硬度、耐磨性和較高的使用壽命。淬火油再、運(yùn)輸和傾倒過程中總會帶入少量空氣，淬火油中溶解的空氣和分散存在的旗袍都會降低淬火油高溫階段的冷卻速度，應(yīng)當(dāng)加以去除。這可以用提高油溫的方法去除(原理：氣體在油中的溶解度是隨油溫的提高而降低的，提高油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮)。

2、關(guān)于油的使用溫度

對所有的淬火油都規(guī)定了允許和推薦的使用溫度范圍。在規(guī)定的范圍內(nèi)，可根據(jù)實(shí)際情況確定使用溫度，適當(dāng)提高油溫可以降低油的粘度，從而使油的淬火冷卻能力稍有提高。油溫過高，因與工件的溫差減小，又會使冷卻能力有所降低。

油溫高，油的氧化變質(zhì)快;油溫低，油的氧化變質(zhì)則慢。淬火油的冷卻循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài)，使淬火油的溫度穩(wěn)定在要求的范圍。同時，為延長油的使用壽命，應(yīng)該少用過高的油溫。

車載光電系統(tǒng)空心軸零件關(guān)鍵部位的感應(yīng)加熱淬火

電磁感應(yīng)加熱是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)對工件加熱的一項(xiàng)技術(shù),在20世紀(jì)中后期得到飛躍發(fā)展。20Cr滲碳、淬火、低溫回火HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的齒輪。由于感應(yīng)加熱的電熱轉(zhuǎn)換、加熱范圍易于控制、工作環(huán)境潔凈,在企業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用,在特殊鋼熔煉、鑄造金屬液保溫,戰(zhàn)車發(fā)動機(jī)、火炮身管、甲板熱處理,甚至槍的中,成功地取代了傳統(tǒng)的電阻、燃油、燃?xì)獾燃訜嵩O(shè)備。作為一項(xiàng)理論基礎(chǔ)深厚的技術(shù),電磁感應(yīng)加熱技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已比較成熟,而且應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。

在通常的光電信息平臺中,光電轉(zhuǎn)臺幾乎承載了紅外熱成像等全部光電窗口系統(tǒng),轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)面的精度與可靠性直接決定了光電系統(tǒng)的觀測工作精度,影響了平臺的火控打擊精度。2、人機(jī)界面PLC自動化操作系統(tǒng)，滿足遠(yuǎn)程計算機(jī)觸屏作業(yè)、智能監(jiān)控，1-2位工作人員控制全場，工作更加穩(wěn)定，一鍵智能轉(zhuǎn)換，。為減輕裝備質(zhì)量,減小光電窗口的目標(biāo)特征,同時為保證光路從空心軸內(nèi)通過,必 須采用薄壁空心軸結(jié)構(gòu)?？招妮S零件關(guān)鍵部位的淬火,可以為提升車載光電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命提供有效措施保證。

熱處理淬火爐價格多少錢?

熱處理淬火爐在這個看似狹窄卻又競爭激烈的金屬加熱處理市場，如何在市場上擁有一席之地呢？價格又是多少錢？我們一起來看看。

無論是鋼管、鋼棒、鋼筋、研磨棒、齒輪、桿類等金屬工件，熱處理淬火爐都能靈活“駕馭”，處理到位，無需擔(dān)心成品質(zhì)量。

1、送料系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、淬火系統(tǒng)一體化

成套性強(qiáng)，組合合理，有效的節(jié)省了客戶選購設(shè)備的時間。

2、高精密設(shè)計保證材料零磨損

料架部分的輸送輥道采用V型輥設(shè)計，光滑耐磨，在使用過程中不會損壞工件。

3、完善的控制系統(tǒng)

為了有效的保證工件的調(diào)質(zhì)效果，我們的調(diào)質(zhì)設(shè)備在淬火及回火工藝上均采用溫度閉環(huán)控制系統(tǒng)，溫度控制精度高。

4、獨(dú)立電控柜臺控制操作

主要電器原件采用品牌，操作簡便，控制準(zhǔn)確。