福州福華豐卷閘門獨(dú)特工藝制作門體主框架型材由塑料件連接而成，連接位的螺絲固定采用隱型設(shè)計(jì)，提高門體的外觀性，型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝，使門體 結(jié)構(gòu)牢固, 焊點(diǎn)。0h的，稱為特級(jí)防火卷簾，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱普通防火卷簾門。·新交叉連接設(shè)計(jì)：交叉管采用特殊工藝沖制而成，并配 用超級(jí)PA耐磨套，與圓管緊密結(jié)合不僅使門排結(jié)構(gòu)更加牢固，而且保證運(yùn)行更加平滑。

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。此種保溫材料保溫、隔音、防塵、防水等，簾片表面具有自清潔、耐腐蝕、抗老化的效果。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

防火卷簾門卷簾軸的強(qiáng)度：卷簾軸強(qiáng)度也是卷簾門的一個(gè)重要參數(shù)，目前這種強(qiáng)度不合格的產(chǎn)品很多，嚴(yán)重影響了防火卷簾門的使用。軸頭塞人深度應(yīng)為軸長(zhǎng)的1/10左右，且要有兩個(gè)法蘭和足夠的焊縫。有些廠商的產(chǎn)品卻塞入很短，甚至用一個(gè)法蘭，這種偷工減料的門使用一段時(shí)間后有斷裂的危險(xiǎn)。2、電動(dòng)卷簾門：用專用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到卷簾開關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到電機(jī)設(shè)定的上下限位時(shí)自動(dòng)停止。防火卷簾門軸承、軸承架與卷門機(jī)：卷簾軸、軸承架與卷門機(jī)的安裝不規(guī)范，不統(tǒng)一。大部分制造防火卷簾門的工廠沒(méi)有正規(guī)的圖紙，沒(méi)有正規(guī)的技術(shù)工人。