高速公路二波護(hù)欄板

A、噴塑的波形護(hù)欄（表面呈藍(lán)色、綠色、黃色的均為噴塑護(hù)欄），卸貨及安裝時(shí)不要摔護(hù)欄，并且要避免磕碰，以防表面塑層被破壞，縮短護(hù)欄使用壽命。如有塑層損壞，可用專用噴塑修補(bǔ)漆進(jìn)行修復(fù)。波形護(hù)欄板的防腐形式分為：熱浸鍍鋅，和熱浸鍍鋅 噴塑，熱浸鍍鋅浸塑，熱浸鍍鋁。我公司噴塑波形護(hù)欄產(chǎn)品，與市場(chǎng)上其他產(chǎn)品相比，表面塑層更厚，塑層附著力更好，使用年限更久遠(yuǎn)。

B、表面熱鍍鋅的波形護(hù)欄呈銀白色，國(guó)標(biāo)規(guī)定波形板及立柱平均上鋅量為600g/㎡，護(hù)欄配件上鋅量350g/㎡?？蛻粲嗁?gòu)的每批產(chǎn)品送到工地后上鋅量可用鋅層測(cè)厚儀檢測(cè)。發(fā)生事故后，如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，可減少對(duì)交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡(jiǎn)便也很重要。我公司的國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄，鋅層上鋅量均嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)要求加工生產(chǎn)，保證工程順利驗(yàn)收，讓客戶沒(méi)有后顧之憂。

波形護(hù)欄 - 編號(hào)方式 A - A - A

高速公路波形護(hù)欄圖冊(cè)護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

在日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)在馬路的兩邊看到波形護(hù)欄板，那么有多少人真正的了解波形護(hù)欄板呢，又有多少人真正清楚波形護(hù)欄板的重要性呢，今天我們要真正走進(jìn)波形護(hù)欄板看一看它的真實(shí)面目。 首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì)，波形護(hù)欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成，以一種波紋狀的相互拼接而成，目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路，它利用橫梁、土基、立柱的變形來(lái)吸收碰撞的能量，斜撐194*5*2178，法蘭盤250*9*2000，穿線管32*3，拉桿錨具25*1200（六套）五部分組成。（2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽140*3。