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丙綸絲加工方法
1、按不同的加工方法分類
(1)、丙綸絲機(jī)織物:由相互垂直排列即橫向和縱向兩系統(tǒng)的紗線,在織機(jī)上根據(jù)一定的規(guī)律交織而成的織物。有牛仔布、織錦緞、板司呢、麻紗等。
(2)、丙綸絲針織物:由紗線編織成圈而形成的織物,分為緯編和經(jīng)編。對(duì)于一些信譽(yù)好的商場(chǎng)或購(gòu)物中心品牌,可以直接通過(guò)識(shí)別標(biāo)識(shí)牌就可以知道服裝的面料成分。a、緯編針織物是將緯線由緯向喂入針織機(jī)的工作針上,使紗線有順序地彎曲成圈,并相互穿套而成。b、經(jīng)編針織物是采用一組或幾組平行排列的紗線,于經(jīng)向喂入針織機(jī)的所有工作針上,同時(shí)進(jìn)行成圈而成。
(3)、丙綸絲非織造布:將松散的纖維經(jīng)粘合或縫合而成。目前主要采用粘合和穿刺兩種方法。用這種加工方法可大大地簡(jiǎn)化工藝過(guò)程,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,具有廣闊的發(fā)展前途。
丙綸絲織物形成
2、按構(gòu)成丙綸絲織物的紗線原料分類
(1)、丙綸絲織物:構(gòu)成織物的原料都采用同一種纖維,有棉織物、毛織物、絲織物、滌綸織物等。
(2)、丙綸絲織物:構(gòu)成織物的原料采用兩種或兩種以上不同種類的纖維,經(jīng)混紡而成紗線所制成,有滌粘、滌腈、滌棉等混紡織物。
(3)、混并織物:構(gòu)成織物的原料采用由兩種纖維的單紗,經(jīng)并合而成股線所制成,有低彈滌綸長(zhǎng)絲和中長(zhǎng)混并,也有滌綸短纖和低彈滌綸長(zhǎng)絲混并而成股線等。
(4)、丙綸絲織物:構(gòu)成織物的兩個(gè)方向系統(tǒng)的原料分別采用不同纖維紗線,有蠶絲人造絲交織的古香緞,尼龍和人造棉交織的尼富紡等。
丙綸絲長(zhǎng)絲加工方式
成品用紗
如輪胎簾子線、縫紉線等。
3其他分類
捻向分別稱作S捻紗和Z捻紗; 回絲、廢絲、廢紗、接頭紗等; 管紗、筒子紗、絞紗; 原色紗、漂白紗、染色紗、燒毛紗、絲光紗等。
2紗線的加工與發(fā)展
1丙綸絲紗線加工的基本原理
1短纖紗的加工
-纖維開(kāi)松(除雜和混合)→梳理成網(wǎng)→成條→并條混合→牽伸加捻→成紗→卷裝成形
2丙綸絲長(zhǎng)絲紗的加工
自由端紡紗
把纖維分離為單根并使其凝聚,在一端非機(jī)械握持狀態(tài)下加捻成紗
pp聚酯丙綸絲纖維市場(chǎng)發(fā)展分析
(2)pp聚酯丙綸絲纖維市場(chǎng)發(fā)展分析
種種合成纖維中,基于聚對(duì)二甲酸乙二醇酯(又稱滌綸,PET)的聚酯纖維的生產(chǎn)和消費(fèi)量,是當(dāng)前合成纖維的大品種。股線與單紗異捻向配置,捻回不穩(wěn)定,股線結(jié)構(gòu)也不穩(wěn)定,易產(chǎn)生扭結(jié)。聚酯纖維具有良好的彈性和蓬松性,可以純紡織造,可與天然纖維或其他化纖混紡,可用作絮棉,在工業(yè)上也有著極為廣泛的應(yīng)用。民用紡織工業(yè)中,短纖可取代天然棉花和羊毛,預(yù)取向絲(POY)和全拉伸絲(FDY)可取代蠶絲,高分子量滌綸長(zhǎng)絲主要應(yīng)用于工業(yè)紡織品種,而改性纖維可用于功能化紡織品領(lǐng)域,新型復(fù)合纖維材料則多用于高科技產(chǎn)品。因此,聚酯化纖工業(yè)在技術(shù)進(jìn)步和旺盛需求的推動(dòng)下,近年來(lái)一直處于快速發(fā)展之中。
我國(guó)聚酯化纖行業(yè)在過(guò)去十余年中整體保持快速增長(zhǎng)。丙綸絲紗(stapleyarn)丙綸絲亦稱單紗,由短纖維經(jīng)紡紗加工,使短纖維沿軸向排列并經(jīng)加捻而成。其中,本世紀(jì)前五年平均增速達(dá)25%,至 2005 年我國(guó)擁有聚酯化纖產(chǎn)能約 2000 萬(wàn)噸/年。從 2010 年開(kāi)始,聚酯產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)一輪高速增長(zhǎng),產(chǎn)能連續(xù)多年保持 10%以上的增長(zhǎng)率,繼 2011 年跨上 3000萬(wàn)噸/年的臺(tái)階后,2013 年底產(chǎn)能突破 4000 萬(wàn)噸/年。這期間,我國(guó)國(guó)內(nèi)的聚酯供需也從供不應(yīng)求發(fā)展到了供略大于求,并在 2007 年成為凈出口國(guó),目前已連續(xù)四年凈出口量超過(guò) 100 萬(wàn)噸。截至 2017年末,我國(guó)共擁有聚酯纖維產(chǎn)能逾 5400 萬(wàn)噸/年,年產(chǎn)量 4100萬(wàn)噸以上,負(fù)荷率目前維持在 80%左右的水平。