涂膠鋁箔

真空鍍鋁紙按其生產(chǎn)工藝分為直接蒸鍍法(紙面鍍鋁)和轉(zhuǎn)移蒸鍍法(膜面鍍鋁)兩種，直接法是將紙直接置于真空鍍鋁機進行鍍鋁的方法，轉(zhuǎn)移法是將PET膜置于真空鍍鋁機鍍鋁后，涂膠與紙復(fù)合，再將PET膜剝離，鋁分子層通過膠粘作用轉(zhuǎn)移到紙板表面上去。鋁箔不沾是嚴重質(zhì)量事件，反映出生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制方面的缺陷想要了解更多信息，歡迎撥打圖片中的熱線電話。直接蒸鍍法生產(chǎn)的鍍鋁紙，鍍鋁層和每涂層沿著紙面纖維的疏松結(jié)構(gòu)，表面呈細微孔粗糙，平滑度較差，其平整度還不適應(yīng)包裝的印刷、轉(zhuǎn)移蒸鍍法生產(chǎn)的鍍鋁紙，鍍鋁層是用PET膜轉(zhuǎn)移與紙粘合的，鋁膜平整性好，金屬光澤強，平滑度較高，比較適應(yīng)包裝的印刷。相比直接蒸鍍法，轉(zhuǎn)移蒸鍍法還具有以下特點:可以充分利用PET膜的平整度使紙面金屬光澤更加光亮;可以生產(chǎn)各種圖案的鐳射防偽真空鍍鋁卡紙。

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涂膠鋁箔成形后邊緣位脫膠該解決？

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吸塑膠吸塑成形后邊緣脫膠主要原因如下：1、設(shè)定活化溫度低2、工件擺放太近3、噴吸塑膠的噴量不均或膠量太少4、膠水耐熱性能太差5、吸塑膠膠水初粘力不好6、吸塑膠吸塑機臺臺面太深

吸塑膠吸塑成形后邊緣脫膠解決方案：　1、膠層若沒達活化溫度則膠膜在受壓前未進行反應(yīng)，無法產(chǎn)生有效的粘結(jié)強度，從而脫膠?！?、工件擺放過于接近會導致皮料無法有效拉伸完全貼近工件邊緣下部，導致無法完全包裹工件。鋁箔軋制一卷可達幾十萬米，軋制時間長達10h左右，隨時間延長，厚差很易形成，而對厚度調(diào)整的手段僅有張力速度?！?、凹槽以及轉(zhuǎn)角位要增加涂膠量，涂膠量不足則強度不足導致邊緣位脫膠?！?、膠膜耐熱性差，若在后期產(chǎn)品需要接受高溫環(huán)境，可加3-5%固化劑提高膠水耐熱性，否則在高溫下邊緣容易脫膠?！?、吸塑膠初粘力差的膠在部份材質(zhì)的操作中容易脫膠?！?、當吸塑機工作臺面過深，需對PVC膜進行高強度的拉伸才能完全覆蓋板材邊位，這就對PVC膜伸長率及設(shè)備氣壓提出更高要求，如不合理測易脫膠?？梢蕴岣叩装寮皦|板高度，以解決問題。

為了提高軋制效率和鋁箔產(chǎn)品的質(zhì)量，現(xiàn)代化鋁箔軋機向大卷、寬幅、高速、自動化四個方向發(fā)展。由于被包裝的物品與外界的光、濕、氣等充分隔絕，從而使包裝物受到了完好的保護。當代鋁箔軋機的輥身寬度已達2200mm以上，軋制速度達到2000m/min以上，卷重達到20t以上。相應(yīng)的軋機自動化水平也大大提高，普遍安裝了厚度控制系統(tǒng)(AGC)，大多數(shù)安裝了板形儀(AFC)。鋁箔工業(yè)正面臨一個高速發(fā)展的時期。

涂膠鋁箔應(yīng)用的要領(lǐng)域

一、汽車用復(fù)合箔

隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和汽車鋁化率的不斷提高，汽車用箔的市場需求量快速增加，汽車用箔有兩種，一種是汽車空調(diào)器用復(fù)合箔，中國的汽車空調(diào)器已經(jīng)全鋁化，對鋁箔年需求量達1.5萬噸；另一種是汽車散熱器用復(fù)合箔，用于制造汽車水箱散熱器、汽車冷凝器和蒸發(fā)器，目前汽車水箱鋁化率達到40%，年需求量為0.3萬噸左右。高速鋁箔軋制中產(chǎn)生的油蒸汽與空氣中的氧氣是無法避免的，因此高速鋁箔軋機安全防火的關(guān)鍵，是如何消除火源及局部過熱產(chǎn)生的高溫。

二、藥箔

包裝鋁箔主要包括水劑的易開型瓶蓋和藥用PTP鋁箔，由于PTP鋁箔具有防潮、攜帶方便、安全衛(wèi)生等優(yōu)點，在國際醫(yī)要行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。生產(chǎn)鍍鋁紙所用的底紙不含熒光增白劑，所用的化工原料無氣味、無毒，符合美國FDA標準。我國自1985年開始使用鋁箔包裝藥品，迄今包裝鋁箔僅占藥品包裝材料的20%，近幾年藥箔市場迅猛發(fā)展，一方面是yi藥市場發(fā)展較快，但主要是因為20%鋁箔在藥品包裝中的應(yīng)用比例不斷提高。

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