威固隔熱膜價(jià)格

威固隔熱膜為什么價(jià)位那么高？

（1）、威固膜僅利用先進(jìn)的濺射生產(chǎn)工藝形成的光學(xué)干涉效應(yīng)層便達(dá)多層；

（2）、上述多層金屬均為稀有的金屬：如銀、氧化銦（銦價(jià)格比金銀更貴）、金；

（3）、嚴(yán)格篩選的PVC基材僅有1%方可做為威固膜的基材；

（4）、同生產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)表面隱形涂層相同的昂貴的高科技生產(chǎn)設(shè)備（單臺(tái)設(shè)備便高達(dá)2400萬(wàn)美元）；

（5）、符合奔馳、寶馬、沃爾沃等原廠隔熱玻璃配置的嚴(yán)苛的品質(zhì)管控帶來(lái)的極低的成品率。

貼膜后，車停在太陽(yáng)下是否會(huì)變得涼爽？

對(duì)流：電吹風(fēng)吹到人身上感覺(jué)到的熱量

傳導(dǎo)：摸到剛出爐饅頭感覺(jué)到的熱量

輻射：太陽(yáng)或紅外線燈照射后產(chǎn)生的熱量

因?yàn)槠嚥Ａ娣e只是車廂的一部分，而太陽(yáng)膜也只能阻隔太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量，車廂內(nèi)還會(huì)有通過(guò)車頂及車門等傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)的熱量，及周圍氣溫升高后因?qū)α鞫a(chǎn)生的熱量。

假設(shè)將汽車玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個(gè)鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽(yáng)下一段時(shí)間箱內(nèi)是不是會(huì)變得很熱呢？答案是肯定的。

所以膜不是空調(diào)，它可以使停在炎熱太陽(yáng)下的車的升溫速度減慢一些。

威固膜主要的作用是車主在駕駛過(guò)程中，減少大量太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的灼熱感，并減少空調(diào)的使用。

汽車隔熱膜性能參數(shù)

1、透光率（可見(jiàn)光穿透率）

透光率又稱可見(jiàn)光穿透率，透光率越高，代表視野越清晰！汽車貼膜對(duì)于透光率是有一定要求的，主要是前擋。在中國(guó)，交通法規(guī)定，汽車前擋的透光率不可以低于70%，為了安全！當(dāng)然，這只限于前擋，對(duì)于車身側(cè)擋、后檔和天窗沒(méi)有要求。

所以，在汽車隔熱膜的選擇中，只有透光率不低于70%的膜才可以用來(lái)裝貼前擋，前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

2、隔熱率（總太陽(yáng)能阻隔率）

一般來(lái)說(shuō)，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號(hào)稱有高達(dá)80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。

值得注意的是前擋，前擋的隔熱率不會(huì)超過(guò)70%！為什么這個(gè)說(shuō)？計(jì)算一下就知道了！太陽(yáng)光主要成分及熱量占比為：可見(jiàn)光熱量占比43%、紅外光、紫外光；前擋膜要求透光率不低于70%，即可見(jiàn)光穿透率至少要70%，70%的可見(jiàn)光帶來(lái)70%*43%=的熱量。意思就是，透光率不低于70%，就意味著必定有至少的熱量不能阻隔！

3、紫外線阻隔率

汽車隔熱膜的紫外線阻隔技術(shù)已經(jīng)非常成熟，對(duì)于一般高質(zhì)量的膜來(lái)說(shuō)，這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過(guò)量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)音響不會(huì)被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒(méi)有這項(xiàng)指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。這也是產(chǎn)品質(zhì)保年限的主要依據(jù)。

4、紅外線隔熱率

上面已經(jīng)說(shuō)了太陽(yáng)光線成分及能量占比，紫外線那部分的熱量基本能完全阻隔，可見(jiàn)光有一個(gè)大于70%的硬性指標(biāo)，于是，剩下的紅外線阻隔成為了汽車隔熱膜的主要戰(zhàn)場(chǎng)。紅外線阻隔率越高，同清晰度的情況下，通常產(chǎn)品的隔熱性表現(xiàn)就會(huì)越優(yōu)異。