非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。是指用于滿(mǎn)足人民物質(zhì)和文化、福利需要的建設(shè)和非物質(zhì)資料生產(chǎn)部門(mén)的建設(shè)。主要包括： 1）辦公用房。國(guó)家各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)管理機(jī)關(guān)的辦公用房； 2）居住建筑。住宅、公寓、別墅等；◆提高砂輪工作線(xiàn)速度，可明顯提高磨削效率、磨削比和工件表面質(zhì)量。 3）公共建筑。科學(xué)、教育、文化藝術(shù)、廣播電視、衛(wèi)生、博覽、體育、社會(huì)福利事業(yè)、公共事業(yè)、咨詢(xún)服務(wù)、、金融、保險(xiǎn)等建設(shè)； 4）其他建設(shè)。不屬于上述各類(lèi)的其他非生產(chǎn)性建設(shè)。 [1] 投資效益可分為競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目、基礎(chǔ)性項(xiàng)目和公益性項(xiàng)目（1）競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目。主要是指投資效益比較高、競(jìng)爭(zhēng)性比較強(qiáng)的一般性建設(shè)項(xiàng)目。這類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)以企業(yè)作為基本投資主體，由企業(yè)自主決策、自擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。

1、指將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門(mén)中形成的各學(xué)科的總稱(chēng)。如：水利工程、化學(xué)工程、土木建筑工程、遺傳工程、系統(tǒng)工程、生物工程、海洋工程、環(huán)境微生物工程。2、指需較多的人力、物力來(lái)進(jìn)行較大而復(fù)雜的工作，要一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間周期內(nèi)來(lái)完成。只是當(dāng)時(shí)修筑這條路的目的不是為運(yùn)輸，而是為了全國(guó)通信系統(tǒng)的聯(lián)系。如：城市改建工程、京九鐵路工程、菜藍(lán)子工程。3、關(guān)于工程的研究——稱(chēng)為“工程學(xué)”4、關(guān)于工程的立項(xiàng)——稱(chēng)為“工程項(xiàng)目”5、一個(gè)全1面的、大型的、復(fù)雜的包含各子項(xiàng)目的工程——稱(chēng)為“系統(tǒng)工程” 

板材的粘貼學(xué)術(shù)？

粘貼法安裝時(shí)，要檢查水泥砂漿或化學(xué)粘接劑的配比是否正確。飾面板材應(yīng)粘貼牢固，不得空鼓，表面應(yīng)平整、潔凈。接縫應(yīng)橫平豎直、寬窄一致。板材分段粘貼時(shí)，相接處要平整，縫寬一致。在承重墻面或柱面上安裝飾面石材時(shí)，應(yīng)待結(jié)構(gòu)沉降穩(wěn)定后，方可施工。也可以在結(jié)構(gòu)的頂部或底部頂留一定的縫隙，以防止因結(jié)構(gòu)被壓縮，板材直接承受載荷被壓裂。三級(jí)公路三級(jí)公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路，溝通縣、城鎮(zhèn)之間的集散公路，具有主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道。 飾面工程完工后，應(yīng)將裝飾表面清洗干凈，并采取保護(hù)措施，防止進(jìn)行其它放工時(shí)，碰壞或污染已裝修好的表面。

分底蠟(封蠟)，面蠟(拋光蠟)及保養(yǎng)蠟(日常修補(bǔ)蠟)是對(duì)大理石的塑層進(jìn)行保護(hù)并利用高速拋光來(lái)增亮，對(duì)石材的保護(hù)起到一定的作用。但是這種水蠟不足之處是蠟層的硬度有限，稍欠保養(yǎng)，腳步帶進(jìn)的塵土將很容易把蠟層及石材磨花。

同時(shí)，遇上雨水季節(jié)，因室外雨水塵埃會(huì)有一定的雜質(zhì)，通過(guò)人的腳步帶進(jìn)后，對(duì)蠟層的分子組成將造成一定的影響。直觀看到是蠟層變黃及缺光澤，也就是以后常見(jiàn)到的許多客戶(hù)為什么須經(jīng)常將腐蝕的蠟層用起蠟水脫去，再重新分工序打上底蠟和面蠟，每次的工作量及耗用的物料較大，這種工藝現(xiàn)市場(chǎng)上很普通，我們稱(chēng)為石材打蠟第二代。（注：若以前已經(jīng)做過(guò)中縫處理則無(wú)需從新開(kāi)縫）第二步：打磨剪口位。