博萊特空壓機(jī)

壓縮空氣中除了含有大量的顆粒和雜質(zhì)外，還含有大量的水分子。干燥機(jī)的主要作用就是去除壓縮空氣中的水分子，將壓縮空氣中含水量降到要求的范圍內(nèi)（即ISO8573.1要求的凝水點(diǎn)值）。后置過濾器的主要功能

去除壓縮空氣中的油霧濃度到更高ｕ標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)去除大于0.01微米的顆粒物和大于0.003PPM的油液含量（正常情況下，后置過濾器處幾乎是沒有液態(tài)水排出的，如果有，則說明干燥機(jī)內(nèi)部的汽水分離器或者排水閥有問題）。

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預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施

一、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī)，或冬天氣溫低時(shí)，再次啟動(dòng)機(jī)器前，往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤滑油和冷卻。

二、日常運(yùn)行中，注意空壓機(jī)的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間排氣溫度過高運(yùn)行時(shí)，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行，避免機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測(cè)空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時(shí)注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。

?螺桿空壓機(jī)潤滑油的氧化安定性

螺桿空壓機(jī)潤滑油的氧化安定性

油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。余熱回收空壓機(jī)余熱回收一般是利用高xiao的余熱利用設(shè)備，靠吸收空壓機(jī)廢熱來加熱冷水，沒有額外的能源消耗。因此，螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具備的氧化安定性，才能保證油品能夠長(zhǎng)期安全的使用。

螺桿空壓機(jī)油小常識(shí)，德盛煙濰來普及

螺桿空壓機(jī)潤滑油的粘度要適宜

在動(dòng)力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。可能是修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多，或Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ，或電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜，會(huì)加速空壓機(jī)的磨損，從而導(dǎo)致空氣壓縮短活動(dòng)部件的使用壽命減短。相反，粘度過高的空壓機(jī)潤滑油，會(huì)加大內(nèi)部摩擦力，使壓縮機(jī)的損耗功率增大，導(dǎo)致空壓機(jī)油耗（能耗）增加，也會(huì)在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。

因此，選擇粘度合適的空壓機(jī)油也是要認(rèn)真考慮的問題。油霧經(jīng)過濾材的攔截，擴(kuò)散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動(dòng)和重力的作用下通過濾層，沉降在濾芯底部。有科學(xué)驗(yàn)證表明：在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品多可降低壓縮機(jī)的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號(hào)的油品，對(duì)于空壓機(jī)節(jié)能和空壓機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。