集裝箱的體積移動板房的優(yōu)點 經濟成本而言，這種房子非常經濟實用。第二:地面系統(tǒng)，當我們使用集裝箱移動板房時，我們會發(fā)現(xiàn)它的地面也在房子的整體結構中，它的地面不是木地板是其他地面條件。另一方面，我們需要設計合理的窗戶和廚房，并注意集裝箱房的保溫。其產品線覆蓋和低端，可出租和出售，采用靈活多樣的商業(yè)模式，在盒子所有權和市場份額方面。包裝箱式房屋被為標準工程房屋。

標準化的單元體：

　　集裝箱修建的特征是尺度的標準化。集裝箱修建單元來自與現(xiàn)成的集裝箱，遭到現(xiàn)有箱體尺度的限制，大多數(shù)集裝箱外部尺度有著統(tǒng)一的尺度限制。常用的三種尺度，能夠運用的凈空間較為局促，室內高度偏低，橫向空間窄而長，充分考慮人體工程學非常影響顧客的體驗與修建品質。你能夠將幾個集裝箱盒子疊加起來，但要充分考慮結構與安全，更何況還打開了豎向的空間，需求較強的結構來安穩(wěn)。

運用壽命：

　　集裝箱在運輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，篩選下來的未受損的集裝箱箱體仍有杰出的物理功能，一般還能夠運用15年，假如保養(yǎng)較好，或許調配混凝土等其他結構，能夠更持久~

集裝箱改建景象區(qū)暫時住宅、商業(yè)空間的優(yōu)勢在于傳統(tǒng)修建材料容易造成景象區(qū)的環(huán)境污染，施工周期較長。集裝箱可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走移動，改變了傳統(tǒng)修建不能移動的特色。例如有些旅游景象區(qū)有時節(jié)性變化，在夏日時游客眾多，其他時節(jié)則很少。那么夏日則需求臨建景象區(qū)的住宅，其他時節(jié)則不需求。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過度地上面積，方法多變。例如多個集裝箱的混合搭建發(fā)明多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內部保溫層鞏固功能的情況下保持美觀，選用多重切割開合方法等。