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暖通設(shè)計(jì)之螺桿式冷水機(jī)組基礎(chǔ)知識(shí)
如果油壓太低,則油壓調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度太大,并且閥2被適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié),并且油量不足以添加到足夠量的潤(rùn)滑油中。 3.油管道或機(jī)油濾清器臟了,清潔機(jī)油濾清器。 4.油泵故障并磨損。根據(jù)化學(xué)成分,制冷劑可分為:無(wú)機(jī)復(fù)合制冷劑,氟利昂,飽和烴制冷劑,不飽和烴制冷劑和共沸制冷劑五種。 5.壓縮機(jī)內(nèi)部漏油量大,機(jī)頭需要大修。 6,油溫高,油溫高的原因。 7.油與液體工作介質(zhì)混合。當(dāng)壓縮機(jī)返回液體時(shí),液體工作介質(zhì)混入油中,油溫降低,難以建立油壓??梢躁P(guān)閉壓縮機(jī)吸氣和排氣閥以排出油分離器中的工作流體。油溫高于:,冷卻能力降低,制冷系數(shù)降低,制冷機(jī)組的能耗增加。當(dāng)負(fù)載從低負(fù)載變?yōu)楦哓?fù)載(振幅大于20%)時(shí),由于制冷劑,蒸發(fā)器負(fù)載需求增加。質(zhì)量流量增加,蒸發(fā)器的實(shí)際液體儲(chǔ)存容量小于蒸發(fā)器負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)所需的液體量,吸入過(guò)熱度增加,冷卻能力降低,制冷系數(shù)降低,能耗制冷裝置增加;當(dāng)負(fù)載變?yōu)榈拓?fù)載(振幅大于20%)時(shí),蒸發(fā)器負(fù)載需求減少。由于制冷劑質(zhì)量流量的減少,蒸發(fā)器的實(shí)際液體存儲(chǔ)容量在短時(shí)間內(nèi)大于蒸發(fā)器負(fù)載所需的液體量。過(guò)熱度降低,導(dǎo)致濕壓縮。在極端情況下,裝置在滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)突然關(guān)閉,蒸發(fā)器負(fù)荷需求減少75%,制冷劑質(zhì)量流量突然減少75%,并且蒸發(fā)器的實(shí)際液體儲(chǔ)存量短于蒸發(fā)器負(fù)荷。所需的液體體積大55%,并且吸入過(guò)熱度迅速降低,從而降低排氣過(guò)熱度并降低油成分效應(yīng),甚至使壓縮機(jī)運(yùn)行油。
冷水機(jī)是一款可以通過(guò)電力的制動(dòng)產(chǎn)生制冷變化的機(jī)器。在工業(yè)行業(yè)中會(huì)經(jīng)常使用到冷水機(jī)來(lái)輔助生產(chǎn)、提高生產(chǎn)的效率,辛普森制冷廠(chǎng)家分享水冷螺桿式冷水機(jī)工作中高壓導(dǎo)致的故障原因:
一、冷卻水流量不夠,達(dá)不到流量的標(biāo)準(zhǔn)。這取決于我們的國(guó)家制冷規(guī)范,該規(guī)范由經(jīng)濟(jì)合理的熱交換面積決定。會(huì)造成冷水機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小,溫差變大。主要原因之一是因?yàn)槭窍到y(tǒng)缺水或系統(tǒng)存有少量空氣,你可以在其管道高處安裝排氣閥讓空氣排出來(lái),另外也可能管道的過(guò)濾器被異物堵住,也會(huì)導(dǎo)致這樣的結(jié)果,因此我們需要定時(shí)清理和維修過(guò)濾網(wǎng)。
二、冷卻水溫度太高,造成冷卻效果不佳。正常情況下,冷水機(jī)的工作溫度在30-35度之間。由于散熱不好,從而導(dǎo)致水凝壓力高,這種情況往往發(fā)生在夏季。但是也有另外的因素會(huì)造成這種狀況。
(1)冷卻塔發(fā)生故障,如風(fēng)機(jī)未打開(kāi),布水器不轉(zhuǎn),變現(xiàn)為水冷螺桿式冷水機(jī)里的冷卻水水溫快速升高。
(2)外界環(huán)境溫度過(guò)高,使可循環(huán)的水量少,通過(guò)增加儲(chǔ)水池的水量來(lái)解決。
三、制冷劑內(nèi)有空氣等不易凝結(jié)的氣體。這種問(wèn)題是由于維修時(shí),抽空不徹底,導(dǎo)致進(jìn)入了空氣。解決辦法只能重新進(jìn)行抽空處理。
四、制冷劑注入太多,這也是發(fā)生在維修的時(shí)候,具體變現(xiàn)為平衡壓力、吸排氣壓力和壓縮機(jī)電流都偏高。可以通過(guò)放氣來(lái)解決。
五、冷凝器形成污垢或堵塞。就像家用的熱水瓶一樣使用久了就會(huì)形成污垢,造成冷凝器堵塞,使換熱面積變小,效率降低也影響水流量。變現(xiàn)為機(jī)組的壓力差、溫度差大,所以應(yīng)該定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行清潔處理。