冷凝器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的?；芸梢杂娩摴埽徊讳P鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。

1．熱工性能方面的要求翅片冷凝器的傳熱系數(shù)K值越高，說明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片冷凝器傳熱系數(shù)的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片冷凝器周圍空氣流動(dòng)速度和增加散熱器向外輻射強(qiáng)度等途徑。

2．經(jīng)濟(jì)方面的要求，翅片式散熱器器傳給房間的單位熱量所需金屬耗量越少，成本越低，其經(jīng)濟(jì)性越好。翅片冷凝器的金屬熱強(qiáng)度是衡量冷凝器經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)標(biāo)志。金屬熱強(qiáng)度是指冷凝器內(nèi)熱媒平均溫度與室內(nèi)空氣溫度差為1℃時(shí)。

冷凝器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。

翅片冷凝器在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕。

當(dāng)冰箱冷凍冷藏系統(tǒng)完全堵塞時(shí)，聽不到管道中制冷劑循環(huán)（流動(dòng)）的聲音，并且毛細(xì)管沒有制冷劑通過的振動(dòng)感。但這一問題終究還是要解決的，除了冷凝器中要添加適量的制冷劑外，還應(yīng)該控制冷卻水流量和溫度，并且不允許有不凝氣體等不利因素存在。壓縮機(jī)運(yùn)行后，不會(huì)冷卻，不停機(jī)，工作溫度會(huì)逐漸升高，冷凝器和蒸發(fā)器的溫度將與常溫幾乎相同;而半塊（微堵）仍能聽到制冷劑在管道中循環(huán)的聲音（但聲音感覺不強(qiáng)），冷卻溫度緩慢下降，蒸發(fā)器霜凍不強(qiáng)，后續(xù)霜凍甚至不結(jié)霜，溫度控制不起作用，壓縮機(jī)不停機(jī)，干燥過濾器和毛細(xì)管冷卻甚至露水，系統(tǒng)缺氟?；鞠嗤?阻冰現(xiàn)象是間歇冷卻（冷卻時(shí)間小于中斷時(shí)間），壓縮機(jī)不停止。臟插頭通常無法自行恢復(fù)系統(tǒng)周期。只要機(jī)器關(guān)閉一段時(shí)間（使蒸發(fā)器恢復(fù)到正常溫度），無論是否冷卻，都能分辨出它是否是冰塊或臟塊。關(guān)閉機(jī)器一段時(shí)間，檢查過濾器和毛細(xì)管的溫度變化。如果過濾器和毛細(xì)管是冷的或甚至是露水，則表明過濾器被半堵塞（微堵塞）。所謂的“油塞”實(shí)際上是系統(tǒng)中污垢和油的混合物，形成糊狀粘液，特別是在低壓側(cè)。由于溫度低，粘度更大，并且容易在小通道或過濾器中形成堵塞。這東西好臟。系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油不會(huì)產(chǎn)生“油塞”。