電動車充電站自助充電站的問世;

蘇州市某小區(qū)，一些上班族或外出居民歸來吃午飯，把電動車停到車棚或單元樓下。和有些小區(qū)形成鮮明對比，本報記者轉(zhuǎn)悠了好幾遍，沒有發(fā)現(xiàn)一起私拉電線給電動車充電的場景。正疑惑間，一位騎車的女士徑自把車子停下，取出電動車電池。她說家住樓上，將電池搬到樓上充電，已成習慣。拎電池確實累，但是她說小區(qū)嚴管私拉電線充電，都不敢這樣做。平時都放進車棚，中午才會放到樓下一段時間。

　　在該小區(qū)車棚，靠墻壁位置，釘著一溜插線板?？窜嚨膸煾捣Q，小區(qū)車棚條件有限，但是專門僻出一片區(qū)域用來方便居民充電，每月需交60元，對于不需要每天充電的朋友來說確實不劃算，至于私拉電線充電的現(xiàn)象，他說，小區(qū)以前有，但是現(xiàn)在管理很嚴格，很少有居民再這么做。

　　居民張先生家里有兩輛電動車。以前，他也曾為如何給電動車充電而煩惱，也曾私拉電線給車子充電?，F(xiàn)在，小區(qū)管理嚴格，有時還有巡查人員勸說，大家也都很支持。

電單車怎樣充電才更安全？現(xiàn)有知識教給您！

電動車充電曝炸事件真的是太多了，小編在這里提醒大家一定要提高充電安全意識！那么我們在日常生活中應(yīng)該怎樣充電才是安全的呢？現(xiàn)在我就跟大家說說電動車安全充電新招式。

首先，嚴禁電動車在室內(nèi)樓道停放、充電。樓宇的走廊、過道作為日常使用率極高的公共場所，人口分布相對集中，空間相對狹窄，隨意停放電動車易堵塞消防通道，不利于發(fā)生事故時疏散人群。電動車燃燒實驗證明，電動車燃燒火勢迅猛，熱值高，有毒氣體迅速蔓延，會向整棟樓遍布毒煙，極易造成集體性人員中1毒及傷亡等事故。

其次，嚴禁私拉電線，私自連接不明來源的電線給電動車充電，極易導致線路短路引起火災(zāi)等事故，除此之外，還要保證電動車不要過充，一般電動車充電時長都是8個小時為佳，所以要注意電動車充電時間不要超過8個小時。

從剛剛的電動車充電事故我們知道，之所以會發(fā)生火災(zāi)就是因為，他們用直流充電樁進行充電，我在之前的文章也跟大家說過，直流充電樁對電動車電瓶車的危害是非常大的，所以說我們在給我們的電動車充電的時候要選擇交流充電樁。

“新基建”背景下電動車智能充電樁的發(fā)展前景;那么在這個背景下，電動車充電樁的發(fā)展前景到底是怎樣的呢？一方面,國家政策正在對充電樁進行補貼,所以充電樁行業(yè)在一定程度上能夠享受到優(yōu)惠補貼，另一方面，電動車充電樁行業(yè)也在不斷革新新技術(shù),重新定義行業(yè)。從這個社會背景我們可以看出電動車智能充電樁行業(yè)的發(fā)展前景是非常不錯的，但是對于市面上的一些安全性較低的電瓶車充電樁，社會也慢慢將其淘汰，所以對電動車充電樁這個行業(yè)的要求也將越來越嚴格，可以說現(xiàn)在電動車智能充電樁的市場是非常龐大的，同時要求也是非常嚴苛的。