?船舶漆工藝要求

船舶漆工藝要求

甲板、舷墻內(nèi)外、甲板室外板、船體外板、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預(yù)涂，方可噴漆。 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進行施工。 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求，經(jīng)專門人員檢查，船東代表認可后方可進行。 涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng)，當(dāng)改用他種涂料時，應(yīng)對全套工具徹底清洗。 

涂刷后一道油漆時，應(yīng)保持前一道表面清潔干燥，其干燥時間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的短涂裝間隔時間。 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊(自由邊要求倒角)和火工燒損部位(不包括水密試驗焊縫)，應(yīng)在焊割加工后，立即清理干凈，用相應(yīng)的車間底漆補漆。 對表面美觀要求較高的部位，應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。

工程機械對底漆的要求：

力學(xué)性能

工程機械底漆的力學(xué)性能主要有沖擊強度、硬度、附著力、柔韌性等性能。如果底漆的力學(xué)性能不是很好，那么涂膜在零件或機械的生產(chǎn)、裝運、工作過程中很容易就被破壞，從而失去了底漆的防腐性能。

施工性能

底漆的防腐性能以及其他各類性能必須通過底漆施工，并且在干燥成膜后來實現(xiàn)，它的施工性能的好壞還會影響工程機械生產(chǎn)效率、成本及外觀的質(zhì)量。底漆的施工性能主要表現(xiàn)在表干、實干、流平性、涂料的遮蓋力及施工適應(yīng)期等性能上。底漆干燥的時間過長或需要很高的干燥溫度，就會影響下道涂料的噴涂時間，從而使施工成本増加: 底漆流平性不好會導(dǎo)致涂膜干燥后會出現(xiàn)表面不平整，在噴涂面漆時很可能會出現(xiàn)光澤不高、橘皮、鮮映性不好等弊病。

調(diào)和漆簡介

調(diào)和漆與乳膠漆區(qū)別

調(diào)和漆是油性 乳膠漆是水性（常規(guī)）；調(diào)和漆和乳膠漆的運用的材質(zhì)不同。調(diào)和漆常見的就是原先平房門框、窗戶、鐵門；產(chǎn)品原材料不同。調(diào)和漆在清漆的基礎(chǔ)上加入無機顏料制成；乳膠漆一般是指墻面漆水性的（用乳液、、等做成的）；使用方式也不同。

調(diào)和漆品種

酚醛瓷漆和醇酸瓷漆。適用于涂飾室內(nèi)外的木材、金屬表面、家具及木裝修等。

調(diào)和漆發(fā)展歷史

調(diào)和漆是人們使用廣泛的品種，它的名稱源于早期油漆工人對油漆的自行調(diào)配。因為那時使用的油漆大多是油漆工人用干性油加入顏料或色漿以及溶劑等現(xiàn)場調(diào)制而成的，所以就將這種調(diào)制而成的色漆叫做調(diào)和漆，調(diào)和漆雖然都是油漆廠制成的，拿來就能用的成品，但調(diào)和漆這個名稱卻習(xí)慣自然地沿用了下來。