護(hù)砼一號(hào)施工工序

施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤(rùn)→配置護(hù)砼一號(hào)→拌合護(hù)砼一號(hào)→攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號(hào)→表面壓紋→養(yǎng)生→驗(yàn)收交工→開(kāi)放交通

1、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置安全警示墩，改道提示牌，并應(yīng)由專(zhuān)人指揮來(lái)往車(chē)輛通行等確保施工路段安全。

2、確定修復(fù)區(qū)域

對(duì)混凝士路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105%～110%。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對(duì)待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時(shí)可來(lái)回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。

4、清除混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。

5、混凝土表面濕水

為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對(duì)混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤(rùn)，以無(wú)氣泡冒出為準(zhǔn)，攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號(hào)之前清理明水。

6、配置護(hù)砼一號(hào)

按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合護(hù)砼一號(hào)，可根據(jù)施工需要選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)或手持式電動(dòng)攪拌機(jī)拌合。

7、攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號(hào)

將拌合好的護(hù)砼一號(hào)澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域，本產(chǎn)品具有自流性，修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀壓實(shí)抹平。

8、壓紋

施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進(jìn)行路面壓紋。

9、養(yǎng)護(hù)

鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踏、碾壓，根據(jù)環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開(kāi)放交通。

護(hù)砼一號(hào)實(shí)用性能--粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

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護(hù)砼一號(hào)操作方法：表面處理工序

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用專(zhuān)用拉毛機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃：對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

3、水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時(shí)必須保持作業(yè)面是在濕潤(rùn)狀態(tài)）

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護(hù)砼一號(hào)材料調(diào)配：

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1、先把水倒入容器內(nèi)在放入護(hù)砼一號(hào)，將材料與水混合攪拌，加水量在17%到22%（一般情況攪拌好基本是有一點(diǎn)點(diǎn)流動(dòng)性的，客戶(hù)可根據(jù)病害情況調(diào)整加水量）。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無(wú)干粉和氣泡即可。

2、攪拌均勻后應(yīng)讓材料靜止1分鐘后表面無(wú)明水，再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進(jìn)行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)盡快用完，以防凝固，攪拌的料不應(yīng)超過(guò)半小時(shí)。