振動(dòng)給料機(jī)軸承在運(yùn)動(dòng)過程中,軸承內(nèi)外圈以及滾動(dòng)體之間必然產(chǎn)生

振動(dòng)給料機(jī)軸承在運(yùn)動(dòng)過程中，軸承內(nèi)外圈以及滾動(dòng)體之間必然產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這樣運(yùn)動(dòng)體之間就要產(chǎn)生摩擦，消耗一部分動(dòng)力，引起內(nèi)外圈和滾動(dòng)體之間發(fā)熱、磨損。為了減少摩擦阻力，減緩軸承的磨損速度并控制軸承的溫升，提高軸承的使用壽命，在使用軸承的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中必須考慮軸承的潤(rùn)滑問題，而為了使軸承保持潤(rùn)滑，還必須考慮軸承的密封。

由于摩擦系數(shù)降低，減少了兩摩擦面的摩擦，相應(yīng)減少軸承的發(fā)熱；同時(shí)潤(rùn)滑油流過潤(rùn)滑面時(shí)，可以帶走一部分熱量。防止銹蝕和清洗作用 潤(rùn)滑油能夠形成油膜，保護(hù)零件表面免受銹蝕，同時(shí)滾動(dòng)體帶動(dòng)潤(rùn)滑油流過零件表面時(shí)可以把摩擦面之間的贓物帶走，起到清洗作用。密封 潤(rùn)滑劑可以形成密封的作用，并與密封裝置在一起，阻止外界的灰塵等雜物進(jìn)入軸承，保護(hù)軸承不受外物的。

潤(rùn)滑劑的種類和潤(rùn)滑方式

為了獲得良好的潤(rùn)滑效果，潤(rùn)滑劑必須具備：較低的摩擦系數(shù)，良好的吸附能力以及滲入能力，以便能夠很好地滲入到摩擦副的微小間隙內(nèi)，牢固吸附在摩擦面上，形成具有一定強(qiáng)度的抗壓油膜。在機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)該根據(jù)軸承的類型、速度和工作負(fù)荷選擇潤(rùn)滑劑的種類和潤(rùn)滑方式，如果潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式選擇得合適，可以降低軸承的工作溫度并延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

滾動(dòng)軸承可以用潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑。試驗(yàn)說明，在速度較低時(shí)，用潤(rùn)滑脂比用潤(rùn)滑油溫升低；速度較高時(shí)，用潤(rùn)滑油較好。一般情況下，判斷的指標(biāo)是速度因數(shù)dn。d為軸承內(nèi)徑（mm），n為轉(zhuǎn)速（r/min）。

難掌控的就是由于高度差帶來的沖擊力

在整個(gè)稱重過程中，難掌控的就是由于高度差帶來的沖擊力，對(duì)于粉末狀輕質(zhì)物料來說，這種沖擊力在不改變給料機(jī)給料流量時(shí)可近似的看作是一個(gè)定值，而這個(gè)值可以通過稱重控制系統(tǒng)中人為設(shè)定和修改，通過幾次實(shí)驗(yàn)就可以獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而可以較為控制稱重結(jié)果。但對(duì)于塊狀、不規(guī)則物料卻很難掌握。

無論對(duì)于何種稱重傳感器，要測(cè)得物料的重量，傳感器本身必須發(fā)生彈性形變，盡管這種形變是微米級(jí)別的，或者更小。但如果這種形變超過一定限度，傳感器就會(huì)發(fā)生塑性形變，從而導(dǎo)致傳感器損壞。