膜結(jié)構(gòu)車棚是近幾年才新以來新車棚，車棚，與傳統(tǒng)的鋼相比具有優(yōu)勢的。膜結(jié)構(gòu)車棚和鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)哪個(gè)好？

景觀設(shè)計(jì)價(jià)值

車棚屬于小型建筑，其造型備受人們關(guān)注。鋼結(jié)構(gòu)棚由于鋼材的特殊性，造型比較單一。而膜結(jié)構(gòu)車棚主材有膜材，曲線是高的，根據(jù)設(shè)計(jì)者的想象力，隨意造型。

施工管理周期

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展需要進(jìn)行焊接等復(fù)雜工藝，施工周期長。膜結(jié)構(gòu)車棚光滑簡單，無需更多工藝在加工廠即可完成，施工周期短。

維護(hù)企業(yè)成本

膜結(jié)構(gòu)車棚以膜材接觸社會空氣污染環(huán)境，膜材不會被空氣進(jìn)行腐蝕，后期無需花費(fèi)維護(hù)管理費(fèi)用。鋼結(jié)構(gòu)棚，外觀采用鋼材，一般涂有油漆以暫時(shí)防止銹蝕。一般一兩年內(nèi)鋼材會大面積生銹，需要清除油漆，除銹，油漆等復(fù)雜維護(hù)流程，維護(hù)費(fèi)用高。

膜結(jié)構(gòu)車棚屬于現(xiàn)代新型建筑的一種，其實(shí)膜結(jié)構(gòu)建筑在中國的發(fā)展還不算好，由于其生產(chǎn)工藝不夠完善。當(dāng)不得不承認(rèn)國內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)有了很大的進(jìn)步，從膜結(jié)構(gòu)建筑水立方的建立也就國內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑帶了一個(gè)好頭，膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀也有了很大的變化。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故。

膜結(jié)構(gòu)停車棚因其的樣式，優(yōu)美的造型在現(xiàn)代建筑市場上贏得了一定的好評，不少公園，游樂場，商業(yè)街道都可以看到它們“靚麗的”身影。

那么做一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車棚需要多少錢呢？

相信這應(yīng)該是所有消費(fèi)者都想知道的問題，其實(shí)膜結(jié)構(gòu)的價(jià)格并不貴，但是每個(gè)停車棚所需要的價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)，這究竟是為什么呢？答的案就在造型上，膜結(jié)構(gòu)車棚造型復(fù)雜程度決定造價(jià),面積大而且簡單點(diǎn)的有320元一平方左右，這個(gè)看面積，看款式，看制作難易程度。有具體面積，具體款式和在哪里做，等數(shù)據(jù)才好定價(jià)的，現(xiàn)在很多公司可以根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)車棚的造型。

預(yù)張力和二次張拉

膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定依賴于膜結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力的保持。預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)在荷載的持續(xù)作用下會產(chǎn)生松弛，所以在使用期間膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力會發(fā)生變化。用于特定結(jié)構(gòu)的膜材性能可以通過雙軸實(shí)驗(yàn)來確定，并應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中。處理膜材在使用期間產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方式有兩種，其一是安裝時(shí)施加一個(gè)較高的初始應(yīng)力，其二是使用一段時(shí)間之后實(shí)施二次張拉。