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減速機支架選型方法
支架是減速機的底座,它的穩(wěn)定性對設備的有效工作有著很大的影響,所以,我們必須給它配置好支架,那么該如何選擇支架呢? 支架是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點,可用于傳送小功率,不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝, 攪拌軸與減速機的聯(lián)接必需用剛性聯(lián)軸器。在減速機支架的選用中,原則上是依據(jù)設備輸出軸徑的大小來確定機架型號, 只需接口方式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)能夠?qū)C架型號作上下浮動。 若選用帶接板支架,減速機的裝置尺寸與機架不符時,在一定范圍內(nèi)能夠調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接,滿足用戶需求。
解析減速機出軸斷的原因
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。在其運行過程中也會出現(xiàn)斷軸問題,下面小編給大家介紹一下斷軸的原因:
1、不同心出現(xiàn)的斷軸問題。當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,電機輸出軸承受的僅僅是轉動力,運轉時也會很平滑。然而不同心時,輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被i迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化。
2、減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。
(1)錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。
?。?)在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么也會使減速機斷軸。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.減速機過熱:超負荷運載,潤滑油過少或過多,潤滑油不良或不適當,油封過度摩擦,出力軸與傳動裝置連接不當; 調(diào)整至適當負荷或選大機型,依指示加入適當潤滑油,油排出后加入適當潤滑油,在油封處滴數(shù)滴潤滑油,調(diào)整至適當位置
2.減速機雜音: 蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過大,潤滑油不足,異物侵入;修整齒接觸面 ,更換軸承,依指示加入適量潤滑油,去除異物并更換潤滑油