鋁鑄件的工藝流程

1、中間凝固

大多數(shù)凝固介于逐層與糊狀凝固之間，稱(chēng)為中間凝固。普通來(lái)說(shuō)，鋁鑄件質(zhì)量與其凝固方式親密相關(guān)金的充型才能強(qiáng)，便于避免縮孔和縮松；糊狀凝固時(shí)是取得緊實(shí)的鋁鑄件的凝固方式。

2、逐層凝固

純鋁或共晶成分鋁合金在凝固過(guò)程中不存在液、固并存的凝固區(qū)，故斷面上外層的固體和內(nèi)層的液體由一條界限(凝固前沿)分明分開(kāi)。隨著溫度的降落，固體層不時(shí)加厚，液體層不時(shí)減少，直達(dá)鋁鑄件   ，這種凝固方式為逐層凝固。

3、糊狀凝固假如鋁合金的結(jié)晶溫度范圍很寬，且鋁鑄件的溫度散布較為平整，則在凝固的某段時(shí)間內(nèi)，鑄件外表并不存在固體層，而液、固并存的凝固區(qū)貫串整個(gè)斷面，相似于水泥凝固，糊狀然后固化，稱(chēng)為糊狀凝固。

壓鑄件加工廠家經(jīng)導(dǎo)電氧化工藝處理之后，所獲的氧化膜仍有優(yōu)良的導(dǎo)電性能，這是其特有的性能，而且膜層的防護(hù)及裝飾性能也很好，純鋁表面的膜層色彩比鋅層彩虹色 鈍化膜更雅致，具有較淺且均勻的細(xì)紋色彩，產(chǎn)品目前在市場(chǎng)上的需求越來(lái)越大,這和其具備的優(yōu)勢(shì)是分不開(kāi)的以下就是一些優(yōu)勢(shì)

1.鋁的抗腐蝕性強(qiáng),在環(huán)境溫度下多表面氧化.如果鋁件表面在做一些處理,比如電鍍等,效果會(huì)更好.

2.鋁的密度小,單位體積的重量要比鐵和鋼小很多,這樣就可以減輕一些機(jī)械產(chǎn)品的單重,從而達(dá)到節(jié)約油料的作用,并降低成本.

3.鋁的韌性好,可以進(jìn)行鑄造,拉伸,沖壓,壓鑄等工藝,加工性能好

鑄鋁件工藝未來(lái)的發(fā)展前景可看好汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)作為環(huán)球汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，在汽車(chē)銷(xiāo)售穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，汽車(chē)輕量化的趨勢(shì)也在不斷推進(jìn)。一方面，由于近20年來(lái)世界性能源問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車(chē)的重要參考指標(biāo)，降低車(chē)身重量以減少無(wú)功損耗成為各大汽車(chē)廠商共識(shí)。另一方面，新能源汽車(chē)電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因之減輕車(chē)身重量增加續(xù)航里程是增強(qiáng)新能源汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)的重要一環(huán)。