以下是鋸床常見故障及排除方法：

鋸床鋸架不上升：需要檢查油壓力是否達到額定壓力，上升電磁閥是否工作，上限行程開關(guān)是否復(fù)位，油路是否進空氣或堵塞。排除方法：油壓、調(diào)節(jié)溢流閥達到規(guī)定壓力；檢查電路、油路是否通暢；檢查上限行程開關(guān)；清洗或更換濾油器及電磁閥等。

鋸帶不下降：需要調(diào)整閥堵塞；可能是下降電磁閥不工作；檢查下限行程開關(guān)是否復(fù)位；檢查背壓是否調(diào)得過大。排除方法：檢查清洗調(diào)速閥；檢查電路、油路是否通；檢查上限行程開關(guān)；調(diào)整背壓、達到規(guī)定值。

據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在全球再制作產(chǎn)量已超越1000億美元，75%來自美國，其間轎車和工程機械再制作占到2/3以上。4、正確地“磨合”新帶鋸條，對于新鋸條的使用，“磨合”是非常重要的，正確的操作可以有效的延長帶鋸條的使用壽命。而在中國，再制作業(yè)剛剛起步，沒有大規(guī)劃打開，商場提高空間無窮。有關(guān)猜測，未來中國再制作工業(yè)規(guī)劃將到達每年100億美元。全體來看，鋸床機械后商場的繁榮關(guān)于行業(yè)的有序健康開展起到至關(guān)重要的作用。國家相關(guān)部分開始認識到，中國的鋸床后商場短板需逐漸補齊，形成機械行業(yè)各范疇協(xié)同開展。

機械結(jié)構(gòu)：

鋸床主要部件有底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構(gòu)；導(dǎo)向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)；底座底座為鋼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu),床身、立柱固定其上，底座內(nèi)腔有較大空間，前左側(cè)為電氣按鈕控制箱，右側(cè)為電氣配電板箱，中間由鋼板焊成的液壓油箱，腔內(nèi)裝有液壓泵站，液壓管路，右側(cè)為冷卻切削液箱及水泵床身床身為鑄鐵件，固定在底座上，立柱由一大小圓柱組成，大圓立柱作為鋸架動的導(dǎo)軌，是用以支撐鋸梁上下升降運動，并保證精i確的導(dǎo)向，小圓柱起輔助作用，從而保證鋸條的正常切削。鋸床系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補和預(yù)見控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略），決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達到目標位置。中間為夾料虎鉗和手動送料機構(gòu)，虎鉗前方連接有承接成品件的工作臺，左側(cè)的夾緊裝置為夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸桿內(nèi)孔，轉(zhuǎn)動手輪或按動按鈕，使左鉗口左右運動。2：適用場合：主要應(yīng)用于機械，鍛造，加工等的下料。

鋸條導(dǎo)向裝置安裝在鋸梁支板的導(dǎo)向裝置由左、右導(dǎo)向臂與導(dǎo)向頭組成，左、右導(dǎo)向臂都可沿燕尾榫移動（或右導(dǎo)向臂固定在立柱套上），調(diào)整兩導(dǎo)向臂間距離比工件尺寸寬40mm左右。

鋸梁和傳動機構(gòu)由厚鋼板切割成形焊接而成，具有較強的剛性，其右后側(cè)固定有蝸輪箱，箱內(nèi)的蝸輪與鋸梁上面的主動輪固接，二者同步旋轉(zhuǎn)，左側(cè)為被動輪和鋸條張緊位置。有多種要素可能會引起鋸條過早開裂，包括鋸帶張緊力不妥、鋸帶導(dǎo)板狀況不良或調(diào)節(jié)不妥、鋸輪內(nèi)鋸帶車轍不正確，以及在鋸輪和導(dǎo)板之間鋸帶嚴峻扭曲。鋸條的回轉(zhuǎn)運動由主電機、皮帶輪、蝸輪付經(jīng)兩級變速將驅(qū)動為傳遞到主動輪，再由主動輪、鋸條驅(qū)動被動輪來實現(xiàn)的，鋸條運轉(zhuǎn)速度共三檔。