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輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán)，輸送帶運(yùn)行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力，摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。 

輸送帶帶面接觸高溫物料。當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí)，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的火花、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞。

主營：輸送帶檢測  鋼絲繩檢測  皮帶檢測

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

輸送帶的使用，涉及面已經(jīng)非常之廣，只要具備了輸送裝置的場合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點(diǎn)，能夠降低工程造價(jià)，創(chuàng)造更大收益。

　　輸送帶的維修其實(shí)比較簡單，而維護(hù)成本又不高，受到社會(huì)的青睞。因?yàn)槠鋸V泛的運(yùn)用，如何保證輸送帶的正常運(yùn)行也是眾多企業(yè)關(guān)心的話題。

輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。冷粘連接法：用特定的膠粘劑將剝層的兩個(gè)頭粘接，粘合要充分滾壓后，靜放兩小時(shí)以上，操作與熱粘一樣。膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損

將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會(huì)，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。

溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時(shí)，時(shí)間若允許適當(dāng)延長加熱時(shí)間，將有利于粘接面強(qiáng)度的提高。