【廣告】
當(dāng)曲軸的軸頸無(wú)沉割槽時(shí),幾種工藝都能加工。當(dāng)曲軸的平衡塊側(cè)面不用加工時(shí),CNC車?yán)?含車-車?yán)?加工循環(huán)時(shí)間與CNC內(nèi)銑相差無(wú)幾。當(dāng)曲軸的平衡塊側(cè)面要加工時(shí),CNC內(nèi)銑的加工循環(huán)時(shí)間大大優(yōu)于CNC車?yán)?含車-車?yán)?。在曲軸的平衡塊側(cè)面要加工的情況下,采用車?yán)?含車-車?yán)?工藝,由于加工平衡塊側(cè)面是斷續(xù)切削,且曲軸轉(zhuǎn)速又很高(約1000r/min),打刀現(xiàn)象比較嚴(yán)重,采用車?yán)に嚰庸でS平衡塊側(cè)面很不合理。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
退火爐網(wǎng)帶要適應(yīng)這種高溫耐腐的環(huán)境,都具有表面平整,兩邊平行,耐熱強(qiáng)度高,抗腐蝕性強(qiáng),抗拉強(qiáng)度大,延伸率小,螺距均勻,曲軸型退火爐網(wǎng)帶,熱流循環(huán)快,節(jié)約能源,使用壽命長(zhǎng)等性能特點(diǎn).抗拉強(qiáng)度大.曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動(dòng)力的重要零件,在發(fā)動(dòng)機(jī)五大件中難以保證加工質(zhì)量。由于曲軸工作條件惡劣,因此對(duì)曲軸材質(zhì)以及毛坯加工技術(shù)、精度、表面粗糙度、熱處理、表面強(qiáng)化及動(dòng)平衡等要求都十分嚴(yán)格。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量沒有得到保證,則可嚴(yán)重影響曲軸的使用壽命和整機(jī)的可靠性。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
滾壓力的大小直接影響到滾壓的效果。力大則在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)滾壓出規(guī)定的深度,但由于壓力過(guò)大,除了易使?jié)L壓輪破損外,更易使曲軸整體產(chǎn)生彎曲變形。為此,油缸的壓力是可變的、可調(diào)的,在曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的任一角度都可隨時(shí)變化,靠液壓伺服閥控制,實(shí)現(xiàn)脈沖滾壓。在滾壓過(guò)程中,因滾壓輪薄、硬度高,在壓力作用下超過(guò)一定的時(shí)間會(huì)破損,因此,滾壓頭具有滾壓輪破損檢測(cè)報(bào)警功能。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
本田的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將通過(guò)創(chuàng)成式設(shè)計(jì)開發(fā)的輕量化曲軸原型安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行性能測(cè)試,并獲得了大量數(shù)據(jù)。Autodesk 使用本田測(cè)試的數(shù)據(jù)改進(jìn)其創(chuàng)成式設(shè)計(jì)的流程。本田通過(guò)創(chuàng)成式設(shè)計(jì)得到了多種考慮需要設(shè)計(jì)限制的模型,例如適合增材制造的模型、基于模具制造及5軸加工的模型。這個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目中所得到的適合增材制造的曲軸模型,揭示了實(shí)現(xiàn)曲軸增材制造-3D打印的可能性。雖然在實(shí)現(xiàn)減重方面還有很多其他切入點(diǎn),但本田研發(fā)部門通過(guò)已取得的輕量化設(shè)計(jì)成果,看到了未來(lái)的目標(biāo),并希望能夠?qū)?chuàng)成式設(shè)計(jì)作為開發(fā)新產(chǎn)品的常態(tài)技術(shù)。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。