【山西隆威發(fā)電機】公司維修并主營沃爾沃發(fā)電機、重慶康明斯發(fā)電機、珀金斯發(fā)電機、帕金帕發(fā)電機、道依茨發(fā)電機等工程機械專用柴油發(fā)動機、發(fā)電機組。本公司還提供發(fā)電機組租賃，發(fā)電機配件，發(fā)電機出租并免費提供各種技術(shù)咨詢。

一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足：　　原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小；(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確?！　《?、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因：　　(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；(2)東莞發(fā)電機氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴；所以在起動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；(4)氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。

柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來贊助。 1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。 2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位／低位。油位應(yīng)在油尺的標記領(lǐng)域內(nèi)，切記油位必定不能低于油尺標記領(lǐng)域的線。 3、冷卻液液位檢查 1）冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。強制循環(huán)式水冷卻系是用水泵把該系統(tǒng)的冷卻液加壓，使之在水套中流動，冷卻水從氣缸壁吸收熱量，溫度升高，熱水向流入氣缸蓋，繼而從缸蓋流出并進入散熱器。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。