檢查井支座松動,井周路面瀝青面層開裂

檢查井支座松動，井周路面瀝青面層開裂。新晉祠路開井后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)該類檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現(xiàn)了松動，支座下的座漿和井內(nèi)抹面出現(xiàn)不同程度的脫落。

檢查井的地基必須符合設(shè)計或施工規(guī)范要求，在天然地基上施工時不得擾動原狀土，在軟弱地基上施工時必須先進行處理，使地基達到設(shè)計承載力，以保證檢查井施工的質(zhì)量。待地基整平壓實后，先澆筑素混凝土底板，其強度等級不應(yīng)小于C15，厚度不小于15cm ，寬度大于井身10cm以上為宜，而后方可進行井身施工。在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中，嚴(yán)禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應(yīng)在基礎(chǔ)以外設(shè)置排水溝及集水井，及時排水，保證施工質(zhì)量。

水泥混凝土面層的發(fā)展速度明顯加快

水泥混凝土面層是一定厚度的水泥混凝土板，具有熱脹冷縮的性質(zhì)，由于一年四季及晝夜溫差的變化以及水泥混凝土內(nèi)部的水化反應(yīng)，均會使混凝土上面層產(chǎn)生溫度應(yīng)力，若此應(yīng)力超過容許范圍，面層即產(chǎn)生了裂縫或被擠碎，影響路面質(zhì)量。

20世紀(jì)90年代以來，根據(jù)我國的資源條件和道路事業(yè)發(fā)展需要，提出了“黑白并舉”的路面發(fā)展戰(zhàn)略，水泥混凝土路面的發(fā)展速度明顯加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限，出現(xiàn)了不同程度的一些開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害。

根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需修補材料用量

根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需修補材料用量（,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時進行材料攪拌。注意控制好水灰比，攪拌好的修補料不得泌水。將攪拌均勻的修補料倒入長方體槽內(nèi)，立即用振搗器振搗，保證邊緣和角隅部位也都振搗，材料填充密實。

在修補材料初凝前，根據(jù)原有路面實際情況用刻紋滾筒進行刻紋或用塑料刷拉毛處理。

修補料在修補完成終凝1小時后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要，灌縫封閉后立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護（冬天除外）。

修補完成終凝1小時后，解除隔離，開放交通。如果條件允許，可延長養(yǎng)護時間。