液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

　　原因和處理方法有以下幾種：

　　閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

液壓缸使用工作油的粘度為29-70,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。工作溫度-20- 80℃范圍內(nèi)。環(huán)境溫度和使用溫度較低時(shí)，可選用粘度較低的油液。如有特殊要求，請單獨(dú)注明。主要產(chǎn)品和型號：AHPMerkle方形液壓缸：磁控傳感器BZM系列,感應(yīng)BZN系列,帶有防旋轉(zhuǎn)活塞桿的方形缸,長沖程方形液壓缸。.油液缸要求系統(tǒng)過濾精度不低于100um要求，要嚴(yán)格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液性能，并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾和更換新的工作液。

如果所使用的穩(wěn)流閥的閥芯位置不同的話，那么輔助泵的流量也會出現(xiàn)不同的變化，主要的情況可分成三種：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較小的時(shí)候，轉(zhuǎn)向泵和輔助泵流量較少，流經(jīng)兩個(gè)固定節(jié)流孔所產(chǎn)生的壓差較小，所以不能夠使閥芯克服彈簧力而移動(dòng)，閥芯位于左端位置，這時(shí)候液壓油缸的輔助泵和轉(zhuǎn)向泵的流量會全部進(jìn)入轉(zhuǎn)向油路。產(chǎn)品特點(diǎn)：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，超高壓、小流量，可配制低壓泵以提高工作效率。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度繼續(xù)提升的時(shí)候，液壓油缸節(jié)流孔的壓差也會增加，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)至左端的時(shí)候，輔助泵流油液全部進(jìn)入工作裝置油路，可使工作裝置作業(yè)速度提高。