【山西奧美斯機電設備有限公司】是從事發(fā)電機組及發(fā)電機組降噪箱體生產的專業(yè)制造商。公司可以為國內外大中型電源產品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務，可以為國內外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！   

如果柴油發(fā)電機組是作為應急用，不經常使用，在停機后的時間內應將蓄電池取出，放到專門的充電間進行保存，如果不放到充電間，則應該每個月為蓄電池補充一次電量。

在平時使用柴油發(fā)電機組的時候要注意記錄各項電表的數據，如果發(fā)現蓄電池的電壓不在正常的范圍內等情況要立即停機檢查，請專業(yè)人士前來維修。

柴油發(fā)電機組出現油壓過低的原因有多重，在這里我們會分析常見的原因，如果柴油發(fā)電機組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低，其他一些導致柴油發(fā)電機組油壓過低的因素。

比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合柴油發(fā)電機組使用環(huán)境的要求。以上這些因素是導致柴油發(fā)電機組油壓過低警告和故障的主要因素，如果檢查不到原因可以請專業(yè)的維修師進行故障查找和排除。

發(fā)電機手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。

8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。