為齒條施用的潤滑油要符合哪些要求？

　　齒條齒輪的使用需要潤滑，這就少不了潤滑油，可是我們使用的潤滑油要符合下面的要求。

　　1.適當?shù)恼扯龋簼櫥托枰邶X輪的一定轉(zhuǎn)速及溫度下保持其適當?shù)恼扯龋@樣可以在齒輪的表面形成油膜，以達到潤滑目的。

　　2.極壓性：對重載荷齒面，潤滑油需要具有防止滑動時產(chǎn)生氧化，所以潤滑油需要具有良好的性能。

　　3.熱氧化：因為高溫及潮濕等原因，潤滑油長期使用容易產(chǎn)生的氧化，所以潤滑油需要具有良好的性能。

　　4.抗乳化性：由于開機、停機等的溫度變化所產(chǎn)生的水蒸氣會使?jié)櫥椭谢烊胨詽櫥托枰唧w分離沉淀水分的性能。

　　5.抗泡性：齒輪的旋轉(zhuǎn)使被攪拌的潤滑油產(chǎn)生氣泡，對油膜的形成產(chǎn)生有利影響，所以潤滑油需要具有良好的削泡性能。

　　6.防銹防腐性：潤滑油中混入鐵銹會造成齒面磨損及加快潤滑油的氧化，所以滑油需要具有防銹、防腐性能。

齒條加工方法有哪些？

1、滾齒

用齒輪滾刀按展成法加工齒輪、蝸輪等的齒面。在滾齒機上用齒輪滾刀加工齒輪的原理，相當于一對螺旋齒輪嚙合的原理。

滾刀實質(zhì)上是一個螺旋角很大的螺旋齒輪，因為齒數(shù)很少(單頭滾刀齒數(shù)K=1)，牙齒又很長，可以繞軸線很多圈，所以成了一個螺旋升角很小的蝸桿——滾刀基本蝸桿。經(jīng)過開槽和鏟齒后，這個蝸桿便成為具有切削刃和前、后角的齒輪滾刀了。

齒輪滾刀和被加工齒輪的展成運動，當滾刀旋轉(zhuǎn)時，相當于一個齒條在軸向移動，這個移動就相當于假想齒條與被加工齒輪的嚙合運動，因此滾刀和被加工齒輪之間有下列要求：

(1)滾刀的法向模數(shù)mn刀和法向齒形角αon刀應(yīng)與被加工齒輪的相應(yīng)參數(shù)相等。

(2)滾刀和被加工齒輪嚴格保持一對螺旋齒輪嚙合的運動關(guān)系。

齒條安全裝置在插板閥中的應(yīng)用

齒條安全裝置在插板閥中的應(yīng)用 1、概述 電動或液動插板閥(又稱眼鏡閥)是煉鐵高爐煤氣管網(wǎng)的主要切斷設(shè)備之一。該設(shè)備廣泛用于冶金行業(yè),是高爐煤氣除塵系統(tǒng)以及高爐煤氣余壓發(fā)電(TRT)系統(tǒng)的關(guān)鍵切斷設(shè)備。 2、工作原理 電動或液動插板閥通常與金屬密封蝶閥配套使用。以封閉式液動插板閥為例(圖1),閥門的啟閉由閥座頂開機構(gòu)(液壓缸)和閥板行走機構(gòu)(液壓電機)兩部分組成,閥板分別設(shè)置通孔座和盲孔座。閥板通孔座和盲孔座的切換由頂開(松開閥板)→閥板橫移→夾緊(閥板密封副實現(xiàn)密封)等幾個動作完成,由此實現(xiàn)閥門的啟閉。電動插板閥的閥座頂開機構(gòu)和閥板行走機構(gòu)均由電動裝置驅(qū)動。 1.限位裝置2.閥板指示裝置3.副閥體4.主閥體5.閥座頂開機構(gòu)6.閥板7.傳動銷軸8.閥板行走機構(gòu)9.聯(lián)軸器

雕刻是什么樣的機上用的齒條

雕刻是什么樣的機上用的齒條 雕刻機上用的齒條是什么樣的，在數(shù)控機床中，電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。主要有普通變頻驅(qū)動和控制、矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。 普通變頻為標量驅(qū)動和控制，其驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想，在低速時控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，也不具備C軸功能。但價格便宜、結(jié)構(gòu)簡單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。 矢量控制技術(shù)模仿直流電動機的控制，以轉(zhuǎn)子磁場定向，用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅(qū)動和控制，具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實現(xiàn)啟動后瞬時達到允許速度。這種驅(qū)動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，還可以實現(xiàn)C軸功能；而前者動態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。 直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調(diào)速技術(shù)，其控制思想新穎，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅(qū)動，更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領(lǐng)域的一個熱點技術(shù)。