萬(wàn)能銑頭的銑刀結(jié)構(gòu)

　　我公司的產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái),以其超群的品質(zhì),優(yōu)惠的價(jià)格,備受用戶(hù)的好評(píng)!下面小編為大家簡(jiǎn)單介紹下萬(wàn)能銑頭的銑刀結(jié)構(gòu).

　　銑刀是一種多齒刀具,同時(shí)參與切削的切削刃總長(zhǎng)度較長(zhǎng),并可使用較高的切削速度,又無(wú)空行程,故在一般情況下銑削的生產(chǎn)率比用單刃刀具的切削加工(如刨削、插削)為高.銑刀的結(jié)構(gòu)分為4種.

　?、僬w式:刀體和刀齒制成一體.

　　②整體焊齒式:刀齒用硬質(zhì)合金或其他耐磨刀具材料制成,并釬焊在刀體上.

　?、坭傹X式:刀齒用機(jī)械夾固的方法緊固在刀體上.這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭,也可以是焊接刀具材料的刀頭.刀頭裝在刀體上刃磨的銑刀稱(chēng)為體內(nèi)刃磨式;刀頭在夾具上單獨(dú)刃磨的稱(chēng)為體外刃磨式.

　?、芸赊D(zhuǎn)位式:這種結(jié)構(gòu)已廣泛用于面銑刀、立銑刀和三面刃銑刀等.

龍門(mén)加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　由此可見(jiàn)，滑枕精密深腔孔的加工和測(cè)量是滑枕制造和加工的關(guān)鍵。

　　原滑枕加工工藝性分析。如圖3所示即為龍門(mén)加工中心原滑枕零件圖，方滑枕尺寸為420mm×420mm×2 773mm，滑枕大行程Z = 1 0 0 0 m m，腔內(nèi)軸向共6 個(gè)加工孔， 主軸孔φ 360H7， 各孔同軸度要求φ 0.025mm。這些模塊可以在l和Modular系列中使用，利用特殊的角度銑頭可以使標(biāo)準(zhǔn)角度銑頭的功能更強(qiáng)，從而擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是內(nèi)腔孔比較深，各孔同軸度要求高。尤其是中部的軸承孔，無(wú)論從左端還是右端加工，距端面距離分別深達(dá)1 426mm和1 411.3mm，加工、測(cè)量均很困難。

滑枕是龍門(mén)加工中心的重要結(jié)構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)劣決定機(jī)床的工作穩(wěn)定性和精度穩(wěn)定性，尤其是其主要孔系的加工，是滑枕的主要加工部位， 加工難度大、加工精度要求較高，通過(guò)對(duì)滑枕主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用新材料碳纖維復(fù)合材料管傳動(dòng)軸，去掉滑枕內(nèi)腔的3個(gè)軸承孔，使原有深孔加工簡(jiǎn)化為一般孔系加工。使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)易于提高加工和安裝精度，大大降低了加工難度和生產(chǎn)成本，提高了工藝性能。專(zhuān)門(mén)車(chē)床是用于加工某類(lèi)工件的特定表面的車(chē)床，如曲軸車(chē)床、凸輪軸車(chē)床、車(chē)輪車(chē)床、車(chē)軸車(chē)床、軋輥車(chē)床和鋼錠車(chē)床等。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，加工效率與加工精度都完全滿足生產(chǎn)需求，取得了良好的效益。