齒輪

　　我們通常所說的調(diào)質(zhì)指的是淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝，調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，具有良好的綜合機械性能，調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。齒輪的設(shè)計與制造水平將直接影響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，例如，在現(xiàn)代蓬勃的汽車工業(yè)中，通常每輛汽車中有18~30個齒部，齒輪的質(zhì)量直接影響汽車的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命。我們在調(diào)質(zhì)大齒輪的時候容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂的現(xiàn)象，調(diào)質(zhì)大齒輪時有些問題我們需要格外注意。

　　1.淬火時，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質(zhì)則根據(jù)鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內(nèi)應力大，很脆，要進行回火，以便消除應力，增加韌性，調(diào)整強度。為了防止淬裂，我們應該采取減小淬火應力的措施。淬火介質(zhì)盡量選用水淬。

　　2.對某些合金調(diào)質(zhì)鋼的高溫回火，要注意防止出現(xiàn)回火脆性，以保證鋼的使用性能?；鼗鹗鞘拐{(diào)質(zhì)鋼力學性能定型化的重要工序。齒輪的加工誤差有哪些齒輪的基本參數(shù)齒輪是機器、儀器中使用多的傳動零件，齒輪是一個較復雜的幾何體，對單個齒輪的齒廓加工誤差標準規(guī)定了17種控制參數(shù)，根據(jù)齒輪使用要求的不同，對以上17個參數(shù)控制的要求也不同。各種鋼力學性能隨回火溫度變化的曲線，又稱為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據(jù)。對回火脆性min感的齒輪材質(zhì)，回火時要油冷并且增加一次消除應力的回火。

　　齒輪加工具有的特點

　　滾齒機滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒，銑床銑齒：可以加工直齒條，插床插齒：可以加工內(nèi)齒冷打機打齒：可以無屑加工，刨齒機刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪，關(guān)于精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪，磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒輪，壓鑄機鑄齒：多數(shù)加工有色金屬齒輪，剃齒機：是一種齒輪精加工用的金屬切削，沖床沖齒：薄材料多用沖床沖齒如鐘表、鏈輪等。齒輪加工的齒形和模數(shù)的關(guān)系“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。

　　齒輪加工設(shè)計標準分類？

　　1、閉式齒輪傳動

　　由實踐得知，在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強度為主。但對于齒面硬度很高、齒芯強度又低的齒輪（如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪）或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強度為主。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。

　　功率較大的傳動，例如輸入功率超過75kW的閉式齒輪傳動，發(fā)熱量大，易于導致潤滑不良及輪齒膠合損傷等，為了控制溫升，還應作散熱能力計算。

　　2、開式齒輪傳動

　　開式（半開式）齒輪傳動，按理應根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，但如前所述，對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善，故對開式（半開式）齒輪傳動，僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設(shè)計準則。齒輪加工如何選擇材料齒輪加工形式多種多樣，應用領(lǐng)域也是十分廣泛，齒輪應按照使用時的工作條件選用合適的材料。為了延長開式（半開式）齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當增大。

　　齒輪模數(shù)是什么意思？

　　齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)，是齒距P與π的比值，因為π是無理數(shù)，分度圓直徑d=zp/π，當齒數(shù)z為整數(shù)時，d是無限循環(huán)小數(shù)，當d為整數(shù)時z是一個不確定的數(shù)，為了解決這個問題，人為將p/π這一比值給予規(guī)定，規(guī)定為確定的數(shù)。如何確定齒輪的精度等級以及依據(jù)其精度等級確定相關(guān)控制參數(shù)的公差值，是齒輪設(shè)計的關(guān)鍵所在。模數(shù)即齒距P除以圓周率所得的商．m＝p／3.14＝d／z，單位為mm。