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齒輪
齒輪加工加工工藝流程
塑料齒輪同時(shí)也是一種滿足低靜音運(yùn)行要求的重要材料,這就要求有、新型齒形和潤滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。(二)高精度齒輪加工工藝特點(diǎn)(1)定位基準(zhǔn)的精度要求較高由圖9-21可見,作為定位基準(zhǔn)的內(nèi)孔其尺寸精度標(biāo)注為φ85H5,基準(zhǔn)端面的粗糙度較細(xì),為Ra1。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工,所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪,在成本上保證了50%到90%水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好,可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中,例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。
齒輪加工工藝,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。簡述齒輪加工工藝齒輪,被公認(rèn)為是工業(yè)化的一種象征,齒輪制造水平直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。本產(chǎn)品在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓,為熱后加工提供了一個(gè)可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn),使得工件定位、夾緊可靠,且裝夾方便,從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定,本產(chǎn)品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準(zhǔn)圓P上,這種裝夾方式與原來相比首先是克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強(qiáng),減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對(duì)加工質(zhì)量的影響,也徹di消chu了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對(duì)相關(guān)加工質(zhì)量的影響,使得齒輪加工質(zhì)量得到穩(wěn)定。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費(fèi)用的節(jié)省,從而使齒輪制造成本得到相應(yīng)的降低。
齒輪模數(shù):模數(shù)表示輪齒的大小。 R模數(shù)是分度圓齒距與圓周率(π)之比,單位為毫米(mm)。 除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有CP(周節(jié):Circular pitch)與DP(徑節(jié):Diametral pitch)。 齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點(diǎn)間的分度圓弧長。模具是影響塑料齒輪注射成形質(zhì)量的關(guān)鍵因素,如何提高模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關(guān)鍵共性問題。 齒輪分度圓直徑: 分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑。 決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、 分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。 過去,分度圓直徑被稱為基準(zhǔn)節(jié)徑。近,按ISO標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一稱為分度圓直徑。 齒輪壓力角: 齒形與分度圓交點(diǎn)的徑向線與該點(diǎn)的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。一般所說的壓力角,都是指分度圓壓力角。
齒輪加工過程中的操作要領(lǐng)
齒輪加工通常都使用滾齒機(jī)和插齒機(jī)來工作,對(duì)于調(diào)整維護(hù)方便,對(duì)于大規(guī)模的生產(chǎn)來說生產(chǎn)效率就會(huì)偏低。后來對(duì)于滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍技術(shù)的產(chǎn)生,可以使得刀具能夠明顯地提高使用時(shí)間,能夠減少了換刀次數(shù)和刃磨時(shí)間,提率。在剔齒過程中,徑向剃齒技術(shù)有很大的優(yōu)勢(shì),包括,設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形容易實(shí)現(xiàn)。齒條加工的方式主要是有兩種,針對(duì)一些精度比較高的、硬度非常大的齒條進(jìn)行加工,包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形等,采用的是兩次線切割齒形以及兩次齒形熱處理的方式。
在熱處理過程中齒輪要求使用滲碳淬火,這樣才能保證其良好的力學(xué)性能。對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品,穩(wěn)定可靠的熱處理設(shè)備也是必須具備的。磨削加工過程中,主要是對(duì)經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工,以提高尺寸精度和減小形位公差。014mm,這幾項(xiàng)均比一般精度的齒輪要求為高,因此,在齒坯加工中,除了要注意控制端面與內(nèi)孔的垂直度外,尚需留一定的余量進(jìn)行精加工。
齒條的參數(shù)計(jì)算?
也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對(duì)齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。
齒條參數(shù)的選擇
齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。
齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。
齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。
齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。