齒輪

齒輪加工加工工藝流程

塑料齒輪同時也是一種滿足低靜音運(yùn)行要求的重要材料，這就要求有、新型齒形和潤滑性或柔韌性優(yōu)異的材料出現(xiàn)。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設(shè)備的控制。（5）各軸間沒有機(jī)械聯(lián)系，結(jié)構(gòu)設(shè)計變得典型化，更利于實(shí)施模塊化設(shè)計及制造。

       齒輪加工工藝，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。本產(chǎn)品在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn)，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定，本產(chǎn)品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準(zhǔn)圓P上，這種裝夾方式與原來相比首先是克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強(qiáng)，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質(zhì)量的影響，也徹di消chu了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關(guān)加工質(zhì)量的影響，使得齒輪加工質(zhì)量得到穩(wěn)定。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費(fèi)用的節(jié)省，從而使齒輪制造成本得到相應(yīng)的降低。對於具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。

       齒輪模數(shù):模數(shù)表示輪齒的大小。 R模數(shù)是分度圓齒距與圓周率（π）之比,單位為毫米(mm)。 除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有ＣＰ（周節(jié)：Circular pitch）與ＤＰ（徑節(jié)：Diametral pitch）。 齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點(diǎn)間的分度圓弧長。 齒輪分度圓直徑: 分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑。 決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、 分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。 過去,分度圓直徑被稱為基準(zhǔn)節(jié)徑。近,按ISO標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一稱為分度圓直徑。 齒輪壓力角: 齒形與分度圓交點(diǎn)的徑向線與該點(diǎn)的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。2、如果以上這些設(shè)計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)。一般所說的壓力角,都是指分度圓壓力角。

齒輪加工和裝配時嚙合沖擊性

一對齒輪加工完成時，齒輪在嚙合過程中，由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形，故每當(dāng)一只輪齒嚙合上時，原來嚙合的輪齒的載荷就會相對減少，它們就會立即向著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體一個切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪制造誤差，使輪齒從嚙入到嚙出的整個過程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞，形成所謂的嚙合沖擊力，齒輪在這種激勵作用下，也將激發(fā)起齒輪的圓周振動，徑向振動，軸向振動，從而產(chǎn)生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪嚙合過程中所產(chǎn)生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪產(chǎn)生的振動，稱為輻射出噪聲的主要原因。基于上述基礎(chǔ)，本文在UGNX平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)，包括型腔設(shè)計、模架/標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計、澆注系統(tǒng)設(shè)計、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計等。

      在描述產(chǎn)生齒輪振動和噪聲的機(jī)理時，可以把齒輪視為一個彈簧-質(zhì)量塊振動系統(tǒng)，把輪齒視為彈簧，而把齒輪提當(dāng)作質(zhì)量，節(jié)線沖擊力和嚙合沖擊力可視為外力，從而導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生圓周方向的振動，又通過軸系，軸承誘使齒輪產(chǎn)生徑向和軸向振動，這三個方向的振動通過軸，軸承及軸承座傳至齒輪箱，引起箱壁振動，甚至誘發(fā)整個裝置產(chǎn)生振動，輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。從這個角度來看，關(guān)注齒輪的先進(jìn)加工技術(shù)和發(fā)展趨勢具有極其重要意義。

　　齒輪加工的工藝流程

　　1、齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用多。對毛坯件首先進(jìn)行正火處理，改善其切削加工型，便于切削；然后進(jìn)行粗加工，按照齒輪設(shè)計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；

　　2、再進(jìn)行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型；之后對齒輪進(jìn)行熱處理，改善齒輪的力學(xué)性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等；后對齒輪進(jìn)行精加工，精修基準(zhǔn)、精加工齒形。

　　圓柱齒輪具體有哪幾種分類？

　　圓柱齒輪是機(jī)械齒輪中的重要的一種齒輪類型，更是為普遍的一種齒輪樣式。，圓柱齒輪是機(jī)械齒輪中的重要的一種齒輪類型，更是為普遍的一種齒輪樣式。圓柱齒輪根據(jù)輪齒的方向，可分為直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和人字齒圓柱齒輪。下面我們就一起來看看圓柱齒輪具體有哪幾種分類。經(jīng)一段時間后，研磨輪和被研磨輪作反向旋轉(zhuǎn)，使齒的兩個側(cè)面被均勻研磨。

　　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。