施工方法

一、當(dāng)用于路基、路面時(shí)，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。

二、當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，施工方法如下:

1、設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；

2、平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍；

3、筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；

4、墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm，壓實(shí)后一層土厚約15-20cm；

5、墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。◢

土工格柵采用搭接法沿橫向連接，騎行尺寸不大于20cm。鋪設(shè)土工格柵后，立即完成上層填料的人工鋪設(shè)，防止全年暴露在陽光下。然后進(jìn)行機(jī)械物料輸送、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪和碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)推進(jìn)，碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)進(jìn)行，并保持壓實(shí)度，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)剔除。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔，然后在冷卻的前提下向前推動定向拉伸。當(dāng)土工織物的裂縫高達(dá)卷材尺寸的10%時(shí)，我們需要對受損部位進(jìn)行操作，然后將兩個土波緊密連接起來。此外，如果斜坡表面的間隙高達(dá)卷材尺寸的10%，則應(yīng)拆除土工織物卷，換上新的卷。

對塑料土工格柵防護(hù)邊坡水動力作用下的侵蝕特性仍缺乏深入了解本研究針對塑料土工格柵坡面的結(jié)構(gòu)特征，通過室內(nèi)沖刷模擬實(shí)驗(yàn)揭示塑料土工格柵坡面土壤侵蝕過程，闡明不同坡度，不同流量條件下，塑料土工格柵坡面侵蝕動力與侵蝕產(chǎn)沙的關(guān)系，以期發(fā)展這類特殊坡面流動的侵蝕特點(diǎn)和規(guī)律，為合理防護(hù)邊坡，科學(xué)設(shè)計(jì)塑料土工格柵防護(hù)邊坡提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。以上是專業(yè)技術(shù)人員為您詳解的塑料土工格柵的基本介紹及坡面防侵蝕作用，希望對您有所幫助，如果您有這方面的需求請聯(lián)系我們或來直接廠參觀訂購，總經(jīng)理及全體員工熱忱歡迎您的到來！塑料土工格柵之所以具有顯著功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)。

單向拉伸塑料土工格柵產(chǎn)品介紹：

　　單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的度土工材料。大大優(yōu)于的或現(xiàn)有的加筋材料，是非常的土木工程加固、加筋增強(qiáng)體合成材料。

單向拉伸塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1、單向拉伸塑料土工格柵是一種度結(jié)構(gòu)材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。

　　2、適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。

　　3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。

　　4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。

單向拉伸塑料土工格柵產(chǎn)品用途：

　　單向拉伸土工格柵是一種度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。