?氣化器結(jié)構(gòu)形式及材料

氣化器結(jié)構(gòu)形式及材料：由于氣化器進(jìn)口是低溫液體(如：LO2、LN2、LAr、LNG)，這就要求氣化器的材質(zhì)必須是耐低溫（-196℃）的，目前國(guó)內(nèi)常用的材料為鋁合金（6063）；立式，長(zhǎng)方體；氣化（輸送）管路為翅片式。

氣化器主要工藝參數(shù)如下：

·設(shè)計(jì)進(jìn)口溫度/運(yùn)行進(jìn)口溫度：-196℃/-162℃

·設(shè)計(jì)出口溫度/運(yùn)行出口溫度：-20℃～30℃/（環(huán)境溫度-10℃）

工作壓力：0.8-35.0MPa

·單臺(tái)設(shè)計(jì)流量：20~2000 Nm3/h

·滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間：不大于6小時(shí)（夏季）、不大于4小時(shí)（冬季）

氣化能力和配置數(shù)量的確定：高峰小時(shí)氣量應(yīng)達(dá)到額定負(fù)荷

LNG(液化天然氣)已成為目前無(wú)法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^(guò)渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。（4）實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)門(mén)站、調(diào)壓站、管網(wǎng)運(yùn)行狀況，采集和管理工商業(yè)用戶使用情況。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過(guò)渡供氣設(shè)施。1LNG氣化站工藝流程1.1LNG卸車(chē)工藝LNG通過(guò)公路槽車(chē)或罐式集裝箱車(chē)從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車(chē)上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車(chē)儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過(guò)站內(nèi)設(shè)置的卸車(chē)增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車(chē)進(jìn)行升壓)，使槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車(chē)中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車(chē)結(jié)束時(shí)，通過(guò)卸車(chē)臺(tái)氣相管道回收槽車(chē)中的氣相天然氣。

看產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。天然氣調(diào)壓器的功用是保持燃?xì)庠谑褂脮r(shí)有穩(wěn)定的壓力，從而保證燃?xì)庥镁叩玫椒€(wěn)定的燃空比（燃?xì)馀c空氣的配合比例）。的LNG氣化調(diào)壓撬產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都是符合國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，客戶在選擇時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的各類(lèi)技術(shù)參數(shù)，確保所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品符合自身的實(shí)際要求。這一點(diǎn)大家不熟悉時(shí)，可將自己實(shí)際需求告知廠家，廠家再匹配合適的款型。

看產(chǎn)品的口碑評(píng)價(jià)。其他客戶的評(píng)價(jià)往往都是比較客觀的，可以作為選擇LNG氣化調(diào)壓撬廠家重要的參考因素。往往口碑良好的廠家是值得大家信賴的，而口碑普遍不好的廠家則一般都會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量上、服務(wù)上的不足和短板，大家選購(gòu)前切記慎重。