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發(fā)布時間：2020-07-26 19:10

康明斯發(fā)動機運轉不均勻，排氣管排黑煙

首先，在發(fā)動機運轉時進行逐缸斷油試驗。油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低，則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機油。當某缸斷油時，若發(fā)動機轉速顯著降低，黑煙減少，敲擊聲變弱或消失，說明該缸供油量過多；若發(fā)動機無變化或變化甚微，則說明該缸供油量過少；若發(fā)動機轉速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴霧質量差。找出有故障的單缸后，再進一步檢查故障原因，如該缸噴油泵柱塞副情況、扇形齒輪固定螺釘有無松動及柱塞彈簧有無斷裂等。若均正常，可拆檢噴油器，必要時可換裝新噴油器進行對比，若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。

其次，對噴油泵柱塞挺桿帶有調整螺釘?shù)?，應檢查各缸噴油正時是否一致。

若以上各項均無問題，可對有故障的單缸測試壓力，以判斷是否因氣缸、活塞、活塞環(huán)等磨損漏氣或氣門密封不良。

只有正確認識發(fā)電機組排煙不正常的原因,才能正確處理發(fā)電機組的各項故障,以免盲目操作,造成不可挽回的損失.

康明斯柴油發(fā)電機

正確起動和停機

發(fā)電機組經(jīng)起動前的必要檢查，確認無問題后方可起動。檢查項目包括：

①發(fā)電機組，一般用起動拉線或電池開關按鈕，使起地輕轉數(shù)圈后便可起動；冷車或冬天寒冷天氣時，拉開助風門及調整臺速控制鏍釘，即可起動。

②柴油動力機分為手搖起動和電起動兩種。在溫度20℃以上或熱機時，一般打開小油門，按下減壓手柄使動力機處于壓縮狀態(tài)便可起動。

③冬天寒凍天氣，溫度在10℃以下時，先不要打開油門，而應按下減壓手柄，手搖或打電門鎖，使動力機空轉，待動力機潤滑油流動、機油指示浮標升降靈活、轉動輕松時，再開小油門（1/4）進行起動。

④如果發(fā)電機組難以起動時，可卸下動力機與發(fā)電機之間的轉動皮帶，先起動動力機待機升溫，再停機裝上轉動皮帶后起動。切不能在動力機運轉時裝轉動皮帶。

停機：

①先關掉發(fā)電機輸出閘刀和開關。

②慢慢減少油門使動力機低速停機。

重慶康明斯發(fā)動機有限公司

　　重慶康明斯發(fā)動機動有限公司是康明斯在華合資企業(yè)，1995 年正式成立，主要生產(chǎn)從美國康明斯公司引進的具有世界先進水平的 NH、K、M11 三大系列高速、大功率柴油發(fā)動機，柴油發(fā)電機組及船用動力機組。功率覆蓋范圍為 145-1343KW。作為一種小型發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的。廣泛用于載重汽車、客車、工程機械、石油機械、發(fā)電機組、船舶和軌道車輛等動力配套領域。

　　近年來，重慶康明斯公司為滿足市場不斷發(fā)展的需要，先后開發(fā)出高原特種型發(fā)動機；符合歐1、歐2、歐3排放法規(guī)的 M11 系列和符合歐 2 排放法規(guī)的 NT-3 系列車用環(huán)保型發(fā)動機；符合 Tier2 工業(yè)排放法規(guī)要求的 NT-3 系列工業(yè)用發(fā)動機；新型智能型發(fā)電機組等新產(chǎn)品，受到用戶的歡迎。特別是在汽車市場上，先后有中國一汽，上海匯眾，重慶重汽等國內汽車制造廠選用重慶康明斯的發(fā)動機，市場前景看好。檢查柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的情況，步驟如下：（1）檢查柴油發(fā)電機組燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應清除干凈。

重慶康明斯發(fā)動機有限公司的技術與美國康明斯公司同步發(fā)展，通過法國 BVQI 審核的ISO9001：2000 國際質量認證，產(chǎn)品質量不斷提高，市場份額逐漸擴大，公司的綜合實力不斷增強，連續(xù)十一年被評為重慶工業(yè)企業(yè) 50 強。