蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。氣瓶的內(nèi)表面檢查前必須把氣瓶固定在氣瓶清洗機(jī)上，用水沖洗掉瓶?jī)?nèi)雜物后再進(jìn)行檢查。歡迎新老客戶來電咨詢

外觀檢查

1. 用適當(dāng)方法清除氣瓶外表面沾有妨礙檢查的腐蝕物及其它外界物。

2. CO2瓶應(yīng)為無縫鋼瓶，每一鋼瓶均是有合格證z件，瓶體上應(yīng)清晰而永jiu明以下各項(xiàng)：容器重量、容積、液壓試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)日期、出廠編號(hào)和檢驗(yàn)印記。

3. 容器本體應(yīng)漆以紅色且寫有黃色“二氧化碳”或“CO2”字樣，上述印記處漆為白色，以便檢查。

4. 內(nèi)外表面應(yīng)光滑圓整，不得有肉眼可見的裂紋、折疊、明顯波浪、重皮、夾雜等影響強(qiáng)度的缺陷。對(duì)氧化皮脫離造成局部圓滑凹陷和修磨缺陷后的輕微痕跡允許存在，但必須保證瓶體設(shè)計(jì)薄壁厚。 

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。存放與使用及維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)（1）二氧化碳系統(tǒng)操作室應(yīng)保持清潔及良好通風(fēng)，要有可靠照明和通信設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！

CO2氣瓶

CO2氣瓶應(yīng)為無縫鋼瓶，瓶體上應(yīng)永jiu注容器重量、容積、液壓試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)日期、出廠編號(hào)和檢驗(yàn)印記；瓶體上應(yīng)標(biāo)以醒目顏色的“CO2”字樣。鋼瓶應(yīng)按被保護(hù)處所進(jìn)行分組，各組分別設(shè)有釋放裝置，當(dāng)由人力直接開啟釋放裝置時(shí)，每組不應(yīng)超過12瓶。系統(tǒng)組成：高壓二氧化碳滅火裝置、氣體滅火控制器、火災(zāi)探ce器、聲光報(bào)警器、放氣指示燈、緊急啟停按鈕、外設(shè)電源等組成完整的自動(dòng)滅火系統(tǒng)。由于規(guī)范要求快速向A類機(jī)器處所或貨泵艙施放，則通往該處所的鋼瓶瓶頭閥上的保險(xiǎn)銷應(yīng)予以拆除。

CO2管路

管路尺寸。通往貨艙的CO2管的內(nèi)徑不得小于20mm，通往噴嘴的支管內(nèi)徑不得小于15mm。如果處所位于甲板下，應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)的抽風(fēng)口應(yīng)遠(yuǎn)離出入口的門并延伸至離地面1M左右，該通風(fēng)系統(tǒng)及出入口的門都能有效關(guān)閉使該處所達(dá)到氣密。通往機(jī)艙和貨泵艙的CO2管應(yīng)有足夠的尺寸，噴嘴的噴孔流通面積總和至少不小于被保護(hù)處所總管的流通面積，以保證所需CO2滅火劑量的85%能在2分鐘內(nèi)噴入被保護(hù)處所。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。然后，打開集氣管上的壓縮空氣吹洗閥，引入6～7KG/cm2機(jī)艙控制空氣后關(guān)閉吹洗閥。歡迎新老客戶來電咨詢！

組合分配系統(tǒng)指一套二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)保護(hù)多個(gè)保護(hù)區(qū)的保護(hù)形式。若保護(hù)區(qū)為5個(gè)或超過五個(gè)，應(yīng)設(shè)備用瓶組，滅火劑量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)用量。 　　

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安裝、調(diào)試的方法和技術(shù)要求低于低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安裝、調(diào)試的方法和技術(shù)要求。

我們將不斷進(jìn)行科技及技術(shù)的創(chuàng)新，不斷滿足用戶的需求，為消防技術(shù)的發(fā)展不懈努力，為振興民族消防工業(yè)而奮斗。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。瓶閥經(jīng)分解檢驗(yàn)安裝后，要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)閥體，工作膜片和安全膜片應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。歡迎新老客戶來電咨詢！

作為主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點(diǎn)：

探火要點(diǎn)。如果是機(jī)艙和貨泵艙火災(zāi)，因?yàn)闊熿F向上升原理，中下部煙霧少，溫度較上部分低，探火人員應(yīng)該選擇艙室中下部（逃生通道或舵機(jī)房）進(jìn)入。對(duì)載運(yùn)貨油閃點(diǎn)不超過60oC的油船的貨泵艙，所備此種氣體的數(shù)量應(yīng)能放出體積至少等于貨泵艙總?cè)莘e（包括艙棚容積）45%的自由氣體。輔助人員應(yīng)計(jì)算撤出時(shí)間，及時(shí)提醒探火人員。如果是貨艙火災(zāi)，即使艙內(nèi)火情已經(jīng)被抑制住，仍建議不要開艙檢查，而是要把船舶駛往就近港口，在港方消防隊(duì)的協(xié)助下，對(duì)貨物采取疏滅結(jié)合戰(zhàn)1術(shù)，開艙突擊卸貨，終將火撲滅。