蝸桿傳動是由蝸輪和蝸桿組成的，用于傳遞空間交錯兩軸之前的運動和動力。交錯角一般為90°。傳動中一般蝸桿為主動件，蝸輪是從動件。

  蝸桿傳動的特點：

1、傳動比大，一般i=1~80，可達1000；

2、重合度大，傳動平穩(wěn)，噪聲低；

3、結(jié)構(gòu)緊湊，可實現(xiàn)反行程自鎖；

4、蝸桿傳動的主要缺點齒面的相對滑動速度大，效率低；

5、蝸輪的造價較高。

·主要用于中小功率，中斷工作的場合。

·廣泛應(yīng)用于機床、冶金、礦山及起重設(shè)備中。

     特大蝶閥傳動包絡(luò)減速機A800平面二次包絡(luò)減速裝置為山東省德州市金宇機械公司新研發(fā)的產(chǎn)品，是在直齒圓柱齒輪傳動基礎(chǔ)上升級為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動，這種傳動裝置的蝸桿齒面經(jīng)過氮化磨削而成，具有齒面光潔度高、硬度高、接觸齒數(shù)多的特點，在承載能力、傳動效率、使用壽命均比圓柱蝸桿傳動有了較大的提高。蝸桿：42CrMO、38CrMoAl或者根據(jù)客戶需要選擇材質(zhì)，調(diào)質(zhì)及氮化處理，齒面經(jīng)硬化處理后，磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高，表面光滑。

      特大蝶閥傳動包絡(luò)減速機A800平面二次包絡(luò)減速傳動裝置都有定位部件，將聯(lián)軸器裝于本裝置輸入軸上。我們的傳動裝置旋轉(zhuǎn)角度進行精細調(diào)整，通過調(diào)節(jié)螺栓來確定。

       德州市金宇機械有限公司關(guān)于蝸輪蝸桿副的技術(shù)參數(shù)如下： 模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的標(biāo)記示例：TPU表示蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。

    德州市金宇機械有限公司對于非標(biāo)系列產(chǎn)品有著自己的見解和認識，一些技術(shù)問題可到德州市金宇公司技術(shù)部來咨詢，我們將會給你一個詳細的解答！

蝸桿傳動的類型和特點

根據(jù)蝸桿的形狀，蝸桿傳動可分為圓柱蝸桿傳動；環(huán)面蝸桿傳動；錐面蝸桿傳動等。

圓柱蝸桿傳動，按照蝸桿軸面齒型又可分為普通蝸桿傳動和圓弧齒圓柱

蝸桿傳動。

普通蝸桿傳動多用直母線刀刃在車床上切削，可分為阿基米德蝸桿ZA型、漸開線蝸桿ZI型和法面直齒廓蝸桿ZH型等幾種。

車制阿基米德蝸桿時刀刃頂平面通過蝸桿軸線。該蝸桿軸向齒廓為直線，端面齒廓為阿基米德螺旋線。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉(zhuǎn)速較低的場合。