車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用方式：高速公路收費(fèi)管理

   在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛的牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)，避免了應(yīng)收款的流失。

   高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

   汽車牌照自動識別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采l集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采l集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。

對于安裝車牌識別停車場系統(tǒng)的停車場來說，影響其識別率的主要原因有兩個。

首先，有必要確保停車場環(huán)境的光線足夠明亮。當(dāng)光線較暗或夜間時，應(yīng)適當(dāng)增加一些照明設(shè)備。

第二，保證進(jìn)出停車場的車牌完好無損，保證每輛進(jìn)出停車場的車牌都能被獲。

因此，避免識別環(huán)境的復(fù)雜性，通過輔助手段降低車速，可以有效提高車牌識別率。