?帶式輸送機張緊裝置的特點

張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力，以免在傳動滾筒上打滑，并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。張緊裝置主要有螺旋式、小車重錘式和垂直重錘式等。

1）螺旋式張緊裝置

利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿來調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它的結(jié)構(gòu)簡單緊湊，但張緊力大小不易掌握，工作過程中，張緊力不能保持恒定。一般用在長度小于100m、功率較小的輸送機上，可按機長的1%-1.5%選取張緊行程。

2）小車重錘式張緊裝置

外形尺寸、占地多、質(zhì)量大，適用于長度、功率較大的輸送機，尤其是在傾斜輸送機上。

3）垂直重錘式張緊裝置

可利用輸送機走廊下面的空間位置，并布置在下分支膠帶張力較小的地方，因而可減輕重錘的質(zhì)量。其缺點是要增加改向滾筒的數(shù)目，增加輸送帶彎曲次數(shù)，而且物料易掉入輸送帶與滾筒之間而損傷輸送帶。

車載伸縮式皮帶輸送機的特點

車載伸縮式皮帶輸送機，其不單單用于輸送混凝土，在輸送沙石、巖石、泥土以及一些泵送性能差的混凝土方面也表現(xiàn)突出，做到了一機多用，我國在修建三峽大壩的時候，就用到了普茨邁斯特的車載伸縮式皮帶輸送機。

在結(jié)構(gòu)上，車載伸縮式皮帶輸送機同樣分為底盤和上裝，上裝部分包含了主輸送皮帶和副上料皮帶，副上料皮帶也相當(dāng)于是一個配重的作用。施工的時候，直接把需要輸送的物料放在副上料皮帶的料斗里面，物料就會沿著皮帶輸送到主輸送皮帶的料斗里面，進(jìn)而繼續(xù)向更高處輸送物料。這一工作過程中，支撐主輸送皮帶的大臂是可以通過遙控器控制的，大臂被分為很多節(jié)，有點像是吊車臂，只支持伸縮運動。在遙控器的控制下，主輸送皮帶實現(xiàn)了前后伸縮、左右旋轉(zhuǎn)以及輸送角度大小的調(diào)節(jié)，操作方式有點類似泵車。2皮帶跑偏的原因分析出現(xiàn)皮帶跑偏的情況可能是如下原因?qū)е拢海?）皮帶機存在質(zhì)量問題。

帶式輸送機的分類

帶式輸送機可以從不同角度分類。

(1) 按驅(qū)動方式分類。

①線摩擦帶式輸送機，用一個或多個輸送帶作為驅(qū)動體；②磁性帶式輸送機，通過磁場作用驅(qū)動輸送帶；③單滾筒驅(qū)動帶式輸送機和多滾筒驅(qū)動帶式輸送機。

(2) 接輸送機線路布置分類。

①空間彎曲帶式輸送機，可在空間實現(xiàn)彎曲運行；②直線帶式輸送機，輸送機縱向是直線，但可在鉛垂面上有凸凹變化曲線；③平面彎曲帶式輸送機，可在平面上實現(xiàn)彎曲運行。

(3) 按承載方式分類。

①深槽型帶式輸送機，加大槽深，除用托輥支撐外，也起到對物料的夾持作用，可增大輸送帶傾角；②托輥式帶式輸送機，用托輥支撐輸送帶；③氣墊帶式輸送機，用氣膜支撐輸送帶；④磁性輸送帶、液墊帶式輸送機，都是對輸送帶連續(xù)支撐。

帶式輸送機全自動機械張緊裝置機械結(jié)構(gòu)設(shè)計

隨著帶式輸送機向長距離、高速度、大功率方向發(fā)展，除驅(qū)動裝置外，拉緊裝置是保證輸送機正常啟動、運行、制動、和停車的不可缺少的重要部件之一，直接影響帶式輸送機的安全可靠性和穩(wěn)定性。

通過對帶式輸送機各種拉緊裝置的比較和分析，本設(shè)計主要是自動絞車式張緊裝置的設(shè)計，其傳動部分由蝸輪蝸桿傳動和一對開式齒輪傳動兩部分組成，絞車用蝸輪蝸桿傳動帶動卷筒來纏繞鋼絲繩，從而拉緊膠帶，同時采用變頻調(diào)速電機對張緊力進(jìn)行控制。根據(jù)不同工作情況隨時調(diào)節(jié)張緊力的大小，從而使輸送機在運行工礦下安全、平穩(wěn)、可靠的運行。能很大程度的延長皮帶的壽命，大大節(jié)約了成本。主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅(qū)動滾筒及驅(qū)動裝置等。

本文從系統(tǒng)整體出發(fā)，對絞車式拉進(jìn)裝置作了詳細(xì)的論述。在皮帶機啟動階段，能提供足夠大的張緊力；啟動完畢后又可使皮帶的張緊力恢復(fù)到額定值以維持皮帶機的正常運行。此設(shè)計的特點是：可靠性高、體積小、拉力大等。