視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng):系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):1、三位一體:視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的配合,可實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)、對(duì)位停車(chē)和反向?qū)ぼ?chē)三位一體的功能。2、數(shù)據(jù)精準(zhǔn):系統(tǒng)經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的研發(fā)設(shè)計(jì),對(duì)停車(chē)場(chǎng)空車(chē)位的檢測(cè)科學(xué)精準(zhǔn),實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳輸停車(chē)場(chǎng)車(chē)流、車(chē)位使用率等相關(guān)數(shù)據(jù)。3、快速識(shí)別:每個(gè)車(chē)位的正前方安裝LED車(chē)位指示燈,綠燈為空車(chē)位,紅燈為有車(chē),橙色則代表車(chē)位保留,燈光醒目,容易識(shí)別。4、準(zhǔn)確率高:系統(tǒng)的視頻設(shè)備對(duì)車(chē)位狀態(tài)的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%以上。5、設(shè)計(jì)科學(xué):系統(tǒng)合理地將視頻抓拍攝像頭與指示燈合為一體,更加先進(jìn)、輕巧、簡(jiǎn)便??刂破?、超聲波、通訊線路等工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,有效避免因故障可能導(dǎo)致的突發(fā)狀況,易于排查維護(hù)。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括:山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識(shí)別系統(tǒng)。
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)功能:◇車(chē)位自動(dòng)引導(dǎo)功能,車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)位占用或空閑的狀態(tài),檢測(cè)到的車(chē)位狀況變化通過(guò)無(wú)線信息網(wǎng)傳送,車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后,駕車(chē)。人在車(chē)位引導(dǎo)顯示屏、車(chē)位狀態(tài)指示燈的指引下,能快速地找到所需的空車(chē)位?!筌?chē)位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能。通過(guò)車(chē)位探測(cè),系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果實(shí)時(shí)地傳送給車(chē)位引導(dǎo)顯示屏。在車(chē)位引導(dǎo),顯示屏自動(dòng)顯示出停車(chē)場(chǎng)的空車(chē)位信息。◇車(chē)位管理功能,停車(chē)場(chǎng)管理人員可通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理。其工作原理是:首先通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān)信息進(jìn)行采集,并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至車(chē)位引導(dǎo)控制系統(tǒng),由中央控制系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,同時(shí)分送給信息發(fā)布系統(tǒng),提供信息服務(wù)。
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)特點(diǎn):◇簡(jiǎn)潔實(shí)用, 車(chē)位監(jiān)測(cè)、車(chē)位引導(dǎo),無(wú)需主控設(shè)備,各個(gè)器件獨(dú)立工作,信息共享,系統(tǒng)智能化運(yùn)行,無(wú)需人工干預(yù),簡(jiǎn)潔實(shí)用,成本低廉?!笠子诎惭b和維護(hù),系統(tǒng)中的各種器件均用組件插接安裝,可長(zhǎng)可短,可多可少,可高可低,簡(jiǎn)單方便。各個(gè)器件獨(dú)立工作,不需互聯(lián)接線,避免了節(jié)點(diǎn)故障引起的系統(tǒng)癱瘓,避免了穿墻挖溝的麻煩,也方便檢修維護(hù)?!缶植抗收喜挥绊懴到y(tǒng)運(yùn)行,由于整個(gè)系統(tǒng)用無(wú)線信號(hào)連接,個(gè)別器件故障不會(huì)造成信息總線癱瘓,不影響系統(tǒng)運(yùn)行?!蠊?jié)能減排,訪客車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),在系統(tǒng)引導(dǎo)下,避免了兜圈找位,減少油耗,節(jié)能減排。數(shù)據(jù)處理中心:對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。