天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域。

YZR起重電機允許在實際冷狀態(tài)下連續(xù)起動兩次，兩次起動之間應(yīng)為自然停機，在熱狀態(tài)下起動一次，電機在上述起動之后額外的再次起動應(yīng)在停車4小時以后，被驅(qū)動機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分的轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)不超過技術(shù)數(shù)據(jù)表中“負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量項的數(shù)值。

yzr電機運行維護(hù)：電動機溫升高的原因可能是：

a.電動機過載(包括起動次數(shù)，飛輪轉(zhuǎn)矩，負(fù)載持續(xù)及工作之不符合規(guī)定);

b.風(fēng)路阻塞;

c.電動機發(fā)生故障，如線圈接地，定轉(zhuǎn)子碰擦及軸承磨損嚴(yán)重;

d.電源電壓及頻度變化范圍超過規(guī)定值。

步進(jìn)電機和交流伺服電機性能比較

步進(jìn)電機是一種離散運動的裝置，它和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢， 運動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機或全數(shù)字式交流伺服電機 作為執(zhí)行電動機。雖然兩者在控制方式上相似（脈沖串和方向信號），但在使用 性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異?，F(xiàn)就二者的使用性能作一比較。