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閘板閥工作原理，在料斗出料口和泵的出料口分別有一塊閘板，兩閘板的位置由具有液壓連鎖的兩液壓油缸控制。圖中混凝土缸1處于排料狀態(tài)，閘板2處于左位，缸1的進料口3被堵住，而此時缸9的進料口8打開吸料。

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卷合折疊式中，每一節(jié)桿從外向內卷合。與此相反，在z形折疊中，每根桿像英制比例尺一樣折合或相互重疊折合，這樣可使它伸展的空間限制在5m高度之內，以滿足隧道施工或樓房內施工的要求。Z形折疊的伸展時間約需5min，卷合折疊約需8min。

【長沙市泰和達機械有限公司】是一個充滿生機與活力的集工、商、貿于一體的股份制企業(yè)，公司于一九九六年創(chuàng)立之初即秉承“人品重于商品”、“以人為本”的經營理念，為順應市場需求投入上千萬專業(yè)從事系列混凝土輸送泵、泵車的研制、生產、銷售和租賃。

(8)如遇混凝土坍落度過低，不準在受料斗加水攪拌。應在攪拌車加水泥砂漿（其水灰比與所泵混凝土相同），經攪拌均勻后卸入泵車的受料斗。

(9)不許把泵車布料桿當作起重機吊臂使用，以及在布料桿掛任何重物。

(10)泵送接近結束時，要調小混凝土缸的行程，減慢泵送速度，以減小殘留在混凝土缸內的混凝土量。

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當高差超過20米時，水平管的高差應設置在斜管下端的5倍，倘若條件有限，可以減少彎管或環(huán)形管，以滿足五倍高度差的需求，當坡度高于20度時，應首先打開排氣閥，當管道下部混凝土有著一定壓力時，應關閉排氣閥；