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綜合管廊定額誠信企業(yè)推薦 重慶大豐交通設(shè)施制造

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發(fā)布時間:2020-08-05 04:18  






綜合管廊抗震支架應(yīng)用

城市綜合管廊又稱共同溝,它是在城市地下建造的市政公用隧道空間,將電力、通信、供水等市政公用管線,根據(jù)規(guī)劃的要求集中敷設(shè)在一個構(gòu)筑物內(nèi),實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理。徹底改變以往各個管道各自建設(shè)、各自管理的零亂局面。管線需要維修時不用開挖道路,維修人員和工程車只需要從檢修通道進入地下管廊就可施工,既不影響路面交通,又能減少反復(fù)開挖導(dǎo)致的浪費,同時還有利于節(jié)約集約用地,減少路面井蓋設(shè)施,降低管線維護成本,延長管線使用壽命。還可以通過設(shè)置在控制中心的程控交換機,和管廊外界進行通話,滿足各入廊單位的維修人員和外界通訊的需求。

1供水、消防、排水和熱水管道支架

采用重型裝配式管道成品C型槽鋼支吊架:由橫向和縱向兩種支架,之間通過連接扣件相連,并分別于管廊墻面和地面采用預(yù)埋槽道T頭螺栓連接方式,根據(jù)管廊排布方式,高度1300~2700,間距3000mm,承重荷載根據(jù)管道荷載計算選用合適的重型截面槽鋼。通過環(huán)境參數(shù)設(shè)置按鈕能設(shè)置氧氣、溫濕度等傳感器的報警值、聯(lián)動使能,水泵的啟、停泵液位值,風(fēng)機和照明的聯(lián)動等。

應(yīng)用產(chǎn)品:裝配式支吊架系統(tǒng)、抗震支撐系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)

地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)

2動力電纜、控制電纜支架

采用裝配式托臂式支架,與管廊墻體采用預(yù)埋槽道T頭螺栓連接方式,長度有900mm和1200mm兩種規(guī)格,間距1000mm,承受荷載3.5kN/㎡

消防噴淋管道、動力電纜裝配式支架、抗震支撐,采用預(yù)埋槽鋼和后擴底錨栓與混凝土結(jié)構(gòu)的連接。

3設(shè)備固定

采用預(yù)埋槽鋼以及T型螺栓進行連接,設(shè)備及管線能可調(diào)節(jié)安裝于混凝土結(jié)構(gòu)上,能補償設(shè)計或施工帶來的誤差。此外,由于不需要額外的焊接和鉆孔,對混凝土和鋼筋無傷害,不會產(chǎn)生噪音、粉塵、震動,更不會引發(fā)火災(zāi)。



?地下管廊環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)測點說明

地下管廊環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)測點說明



由于管廊較長,需要選擇合適的距離來設(shè)置監(jiān)測點,

1、對于溫濕度數(shù)據(jù)可以對參考200米一個測點

2、對于燃?xì)鈭缶瘎t要針對實現(xiàn)情況選擇布的距離要大大縮短(或者選擇可能會發(fā)生報警的特殊區(qū)域)

3、對于積水報警則選擇低洼或易積水區(qū)域監(jiān)測。

4、對于有害氣體監(jiān)測,則要判斷具體是什么氣體為主,為何產(chǎn)生,如果產(chǎn)生了積水(污水)可能會產(chǎn)生惡臭氣體等。

5、對于火情報警,按消防標(biāo)準(zhǔn)的話,會很密集,具體到管廊按什么標(biāo)準(zhǔn),需要另行考慮。



綜合管廊自動化控制系統(tǒng)通信平臺設(shè)置

設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)各個綜合管廊自動化控制系統(tǒng)通信點之間的靈活通信,而傳感器、執(zhí)行器、人機接口、中央管理機都能獨立地直接作為通信平臺上的一個通信點,連接在通信系統(tǒng)中。這樣,控制算法出可以依托在若干個“控制算法計算器”上,直接連入通信網(wǎng)。為了能夠與通信系統(tǒng)直接連接,傳感器、執(zhí)行器就需要采用嵌入CPU的智能傳感器、智能執(zhí)行器。它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護,建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。

綜合管廊自動化控制系統(tǒng)智能傳感器直接完成測量,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,濾波和錯誤剔除的任務(wù),只把經(jīng)過處理的可靠測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)形式送出。智能執(zhí)行器則直接接收通信系統(tǒng)送來的數(shù)字形式的控制調(diào)節(jié)命令,并實施具體的操作執(zhí)行任務(wù),同時把執(zhí)行結(jié)果經(jīng)過通信系統(tǒng)送出。在通信平臺上,各種傳感器、執(zhí)行器,實施控制算法的控制算法計算器,以及人一機接口和中央控制管理機都成為平等的、可同樣處理的通信節(jié)點,可按照統(tǒng)一的模式處理信息傳遞流程。(4)安全性綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)要特別保護用戶的信息隱私,為各政府部門、單位提供不同安全級別的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

而控制算法無非是接收一些相關(guān)的輸入信息,在其內(nèi)部經(jīng)過分析計算后,再產(chǎn)生一些作為控制命令的輸出信息。通信服務(wù)與控制算法徹底分離。從通信的角度看,一個控制算法已經(jīng)與一個執(zhí)行器無本質(zhì)區(qū)別,這樣,系統(tǒng)在組態(tài)、高度、維護、擴充,以及更改和完善上就具有很大的靈活性。而對于每次個智能傳感器、智能執(zhí)行器、控制算法、人一機接口等,由于其功能單一,就使得更容易實現(xiàn)綜合管廊自動化控制系統(tǒng)產(chǎn)品的通用化和硬件成軟件的深度結(jié)合。傳感器輸出電量換算成物理量的計算,傳感器輸出參數(shù)的濾波,剔除非正常測量數(shù)據(jù)等工作,也必須在控制器中進行。



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