鋅鋼護(hù)欄具有以下特點(diǎn)：1、免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。2、四層防腐處理，二十年以上使用壽命，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問(wèn)題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。4、環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問(wèn)題。鋅鋼護(hù)欄5、良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。6、靜電噴涂護(hù)欄的仿塘瓷工藝處理的表面，使武漢鋅鋼護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水**噴洗即可光潔如新。7、下埋式的安裝方式和地腳板式安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。道路護(hù)欄注意事項(xiàng)：1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。8、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用如何才能找到合適的波形梁護(hù)欄廠家找到波形梁護(hù)欄制造商和供應(yīng)商的一個(gè)秘訣是要檢查該公司的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)使人變得，因此，在這家服務(wù)多年的公司工作是很重要的。

高速滾動(dòng)式防撞板是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠滾動(dòng)式防撞的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞，梁式滾動(dòng)式防撞具有一定的剛度及韌性。通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，其中波形梁鋼滾動(dòng)式防撞是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的。一般路段的波形滾動(dòng)式防撞板為4米樁，即滾動(dòng)式防撞板長(zhǎng)度為4320MM，而對(duì)于危險(xiǎn)路段則要安裝2米樁滾動(dòng)式防撞板，即加強(qiáng)板，長(zhǎng)度為2320MM。加強(qiáng)型波形梁鋼滾動(dòng)式防撞板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)單，成本低廉，不僅加強(qiáng)了高速公路中央分隔帶波形梁鋼滾動(dòng)式防撞板防沖擊力性能，防止?jié)L動(dòng)式防撞折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的研討標(biāo)明，只需車輛的中心位置不越過(guò)防撞護(hù)欄的原始裝置位置，車輛就不會(huì)翻出路外。還有一種波形梁鋼滾動(dòng)式防撞板采用加高裝置，其造價(jià)低，施工快，對(duì)車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、滾動(dòng)式防撞基礎(chǔ)等情況，并且不對(duì)路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。

圓頭式端頭標(biāo)記設(shè)置;以端頭有效粘貼面積為墓礎(chǔ)，選擇長(zhǎng)(正)方形長(zhǎng)度和寬度，采用二級(jí)反光材料，粘貼于端頭迎面。(3)連排弧形式(即雙柱雙面式)端頭標(biāo)記設(shè)置:設(shè)置在車流方向立面貼近行車道的一(半)面，統(tǒng)一取長(zhǎng)方形圖案?！皩挕比《祟^護(hù)板的高度，“長(zhǎng)”取端頭護(hù)板長(zhǎng)度的一半，自端頭護(hù)板的中心分界線開始粘貼。(4)單柱雙面波形梁滾動(dòng)式防撞端頭，其端頭全部施劃立面標(biāo)記。2、水泥混凝土滾動(dòng)式防撞(1)中分帶物理隔離以及墻式滾動(dòng)式防撞端頭設(shè)置立面標(biāo)記。（5）對(duì)景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄型式，但不得降低護(hù)欄防撞等級(jí)。(2)中分帶新澤西滾動(dòng)式防撞:以車流方向的立面 貼近車行道的側(cè)面 滾動(dòng)式防撞上部的平面為基礎(chǔ)，同時(shí)兼顧另一側(cè)面的標(biāo)記與滾動(dòng)式防撞上部平面的線條對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行設(shè)置。